Минтранс предложил увеличить выпуск авиакеросина до 1,8 млн тонн в год

Минтранс РФ направил профильным ведомствам и отраслевым организациям пакет предложений по наращиванию производства авиационного керосина. Инициативы, подготовленные экспертом Михаилом Ершовым, способны существенно увеличить объемы выпуска топлива — вплоть до 1,8 млн тонн в год.

Ключевые решения включают допуск к использованию керосина с температурой начала кристаллизации до −50°C, что позволит ежемесячно прибавлять 170–250 тыс. тонн. Также предлагается внедрить отечественную противоизносную присадку и задействовать тяжелую нафту как сырье для производства керосина.

Среди перспективных направлений — расширение применения синтетического компонента GTL, организация выпуска керосина методом гидродемеркаптанизации, привлечение малых и средних НПЗ и перенаправление части авиатоплива с предприятия «Новатэк-Усть-Луга» на внутренний рынок.

Предложения направлены в Росавиацию, Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта и ГосНИИ ГА. Их реализация призвана укрепить топливную безопасность гражданской авиации и обеспечить растущие потребности отрасли в качественном авиакеросине.

На фоне дефицита топлива в России правительство уже ввело запрет на экспорт бензина и дизеля, а ситуация на АЗС постепенно стабилизируется благодаря выходу НПЗ из ремонтов и перестройке логистики. В ряде регионов цены на бензин начали снижаться.

@gazmyaso