Очень показательная история с законом о квотах на вылов рыбы и крабов. В декабре 2022 года я рассказывал о том, как его принимали. Тогда государство решило распределять квоты между компаниями, которые взяли на себя обязательства по строительству российских судов и заводов по переработке. Я выступал против. Тем самым, они фактически убили конкурентную среду, взвинтили цены на рыбу, а российские суда так и не построили!
Это произошло потому, что в законе условия, при которых судно считается российским, прописаны следующим образом: российским должен быть металл, из которого сделан корпус, и документация. А все остальное может быть импортным! При этом самое дорогое в судне – это не металл, а техника: насосы, моторы, электроника. То есть эти «российские» суда на 80-90% импортные. Кстати, суда должны были быть достроены в этом году, но я очень сомневаюсь, что за оставшиеся три месяца это произойдёт
Я внес законопроект, по которому все суда, построенные в рамках обязательств, полученных в обмен на квоты, должны соответствовать Постановлению Правительства № 719. Там все требования по признанию товара российским прописаны строго.
Почему это важно? Потому что сейчас квоты на вылов рыбы и крабов отдали крупным компаниям, которые уже подняли цены и получили прибыль. А суда, которые теперь строятся за счет прибылей от продажи наших природных ресурсов, на самом деле, китайские. Какой смысл за счет российских природных богатств развивать индустрию других стран?
Наш законопроект позволял исправить эту ситуацию. И какую бурю возмущения это вызвало в Думе! Председатель комитета по аграрным вопросам Кашин бросился защищать компании, которым и так квоты на много лет вперед раздали. И ни одна из парламентских партий, кроме СПРАВЕДЛИВОЙ РОССИИ, законопроект не поддержала. Дикая история! Получается, что, кроме нас, за наши национальные интересы в Госдуме бороться некому?