С наступлением весны белгородские дорожники приступили к ежегодному ремонту дорог. Отчёты мэр Белгорода публикует регулярно (после нескольких претензий в адрес мэрии на заседании правительства — прим. Ф.) в духе: «дорожные службы Белгорода уже выполнили почти вдвое больше аварийного ямочного ремонта, чем за аналогичный период прошлого года», но прокуратура вносит Валентину Демидову представление, ведь 49 участков автомобильных дорог в Белгороде не соответствуют эксплуатационным требованиям, а жалобы на состояние дорог заполняют социальные сети и городские паблики.

В этом году ямы на дорогах белгородцы сравнивают с кратерами. Масштаб трагедии озвучили на заседании регионального правительства: дорожники обследовали только 62 процента трасс и насчитали уже 44 тысячи ям. Это в шесть раз больше, чем планировали залатать. Редакция разбиралась, почему деньги на ремонт тратятся, а качественных дорог нет, когда ситуация изменится и как обстоят дела с компенсацией тем, кто «оставил» подвеску и ходовку в ямах.

Наш большой лонгрид про дороги.