Как уже отмечали эксперты, никакого "обрушения" рынка автоимпорта на Дальнем Востоке после введения утильсбора не произошло. Продавцы и покупатели быстро адаптировались к новым реалиям, а на фоне укрепившегося рубля спрос на иномарки в 2026г. даже вырос на 20% к уровням 2025 г. Причем подавляющее большинство иномарок (более 90%) по-прежнему ввозится из Японии и Южной Кореи, официально внесенных в список недружественных стран.

Таким образом, государство не создает каких-либо препятствий для тех, кто хочет ввезти автомобиль для личного пользования. В то же время, продолжается курс на "обеление" рынка автоимпорта и, в частности, на борьбу с занижением таможенной стоимости ввозимых ТС. По данным случаям уже наработана солидная судебная практика.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ