Тенденции эпохи
@eratrends
На гребне бензиновой лихорадки. Российская экономика доподлинно сталкивается с тяжелыми системнымм сбоями. Страну уже повторно за текущее лето накрыл глубокий топливный кризис, получивший среди экспертов название второй волны бензиновой лихорадки.
Масштаб возникшего топливного паралича иллюстрируют данные профильного портала BenZinMap, согласно которым по состоянию на 15 августа 58 регионов из 89 были вынуждены ввести жесткие ограничения на отпуск топлива, тогда как еще в 18 субъектах федерации фиксировались постоянные локальные перебои либо стремительный рост цен на заправочных станциях.
Главным дестабилизирующим фактором стали возобновившиеся удары беспилотных летательных аппаратов по ключевым нефтеперерабатывающим заводам страны.
По информации авторитетных международных агентств Bloomberg и Reuters, за первую половину августа атакам подверглись как минимум девять стратегических предприятий нефтеперерабатывающей отрасли, на которые приходится 54% всей российской переработки.
Пытаясь предотвратить развал внутреннего рынка, правительство продлило запрет на экспорт бензина до конца января 2027 года и разрешило до июля 2027 года производить и ввозить топливо устаревших экологических стандартов Евро 2, Евро 3 и Евро 4. Однако принятых экстренных мер оказалось явно недостаточно, поскольку 14 августа на совещании у вице премьера Александра Новака Министерство энергетики признало сохранение чрезвычайно напряженной ситуации с поставками, отдельно разбирая кризисную обстановку в 10 регионах от Оренбургской области до Приморского края.
Ситуация на местах продолжает ухудшаться, вследствие чего министр энергетики РФ Цивилев, «ездящий на дизеле», публично подтвердил наличие огромных очередей на заправках по причине острого дефицита. Градус социальной напряженности растет, а в Новороссийске водители даже устраивают настоящие драки за бензин прямо на АЗС.
Эксперты приходят к выводу о том, что текущий дефицит бензина в России может сохраниться даже после парламентских выборов. Разрушение перерабатывающей инфраструктуры носит долгосрочный характер, а неспособность властей защитить стратегические объекты обрекает страну на продолжение топливного голода.
Масштаб возникшего топливного паралича иллюстрируют данные профильного портала BenZinMap, согласно которым по состоянию на 15 августа 58 регионов из 89 были вынуждены ввести жесткие ограничения на отпуск топлива, тогда как еще в 18 субъектах федерации фиксировались постоянные локальные перебои либо стремительный рост цен на заправочных станциях.
Главным дестабилизирующим фактором стали возобновившиеся удары беспилотных летательных аппаратов по ключевым нефтеперерабатывающим заводам страны.
По информации авторитетных международных агентств Bloomberg и Reuters, за первую половину августа атакам подверглись как минимум девять стратегических предприятий нефтеперерабатывающей отрасли, на которые приходится 54% всей российской переработки.
Пытаясь предотвратить развал внутреннего рынка, правительство продлило запрет на экспорт бензина до конца января 2027 года и разрешило до июля 2027 года производить и ввозить топливо устаревших экологических стандартов Евро 2, Евро 3 и Евро 4. Однако принятых экстренных мер оказалось явно недостаточно, поскольку 14 августа на совещании у вице премьера Александра Новака Министерство энергетики признало сохранение чрезвычайно напряженной ситуации с поставками, отдельно разбирая кризисную обстановку в 10 регионах от Оренбургской области до Приморского края.
Ситуация на местах продолжает ухудшаться, вследствие чего министр энергетики РФ Цивилев, «ездящий на дизеле», публично подтвердил наличие огромных очередей на заправках по причине острого дефицита. Градус социальной напряженности растет, а в Новороссийске водители даже устраивают настоящие драки за бензин прямо на АЗС.
Эксперты приходят к выводу о том, что текущий дефицит бензина в России может сохраниться даже после парламентских выборов. Разрушение перерабатывающей инфраструктуры носит долгосрочный характер, а неспособность властей защитить стратегические объекты обрекает страну на продолжение топливного голода.
Telegram
Московская прачечная
О том, что нынешний дефицит бензина может оказаться глубже официальных оценок и сохранится после выборов, говорит и тот факт, что Москва в который раз заявила о готовности выслушать новые инициативы США по Украине. В интервью газете «Известия» официальный представитель МИД РФ Мария Захарова отметила, что «госсекретарь США Марко Рубио недавно заявил, что в переговорах по украинскому урегулированию необходимы новые идеи». «Со своей стороны готовы выслушать конструктивные инициативы Вашингтона. При этом подчеркиваем, что любые варианты завершения кризиса вокруг Украины непременно должны учитывать национальные интересы Российской Федерации — максималистские требования Киева и его европейских спонсоров, не отражающие реалии „на земле“, не имеют смысла обсуждать», — подчеркнула Захарова. Financial Times со ссылкой на неназванных украинских чиновников ранее сообщила, что разведка США помогает Украине планировать маршруты полета беспилотников и обходить российскую ПВО во время ударов по НПЗ.
21 297.3K
Обсуждение 0
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram