Покупайте велосипеды: автобусное сообщение в регионах режут из‑за нехватки средств

Дыры в региональных бюджетах уже начинают буквально сигнализировать в отдаленных регионах.

Там отменяют междугородние автобусные маршруты. Не потому что «оптимизация», а потому что закончились деньги на субсидии. Для частных перевозчиков такие рейсы без поддержки убыточны — и они просто уходят.

В Якутии село Солянка (331 человек) осталось без единственного автобуса до райцентра. До города — всего 35 км, но добраться теперь не на чем. Похожая ситуация в соседних посёлках — маршруты просто исчезли.
В Ангарске другая история, но причина та же. Там перевозчики сначала убрали льготы, а теперь начинают сокращать рейсы. Долги региона перед транспортниками перевалили за 200 млн рублей, выплаты могут задерживаться до 9 месяцев. При этом до 80% пассажиров — льготники, и без компенсаций такие перевозки не окупаются.
В Алтайском крае автобус вроде бы есть — его даже закупили. Но уже больше года он не выходит на маршрут. В итоге дети идут в школу пешком, а пожилые — вынуждены тратиться на такси, чтобы доехать до магазина или больницы.

Все это следствие дефицита бюджета, который по итогам марта достиг 4,6 триллиона рублей.

Региональные бюджеты в прошлом году ушли в рекордный дефицит — около 1,5 трлн рублей. Денег не хватает и начинают резать субсидирование транспорта. Люди живут в отдаленных селах, на митинг не выйдут.

Деньгам взяться неоткуда - все налоги уходят в Москву. Но итог один: экономия бюджета превращается в изоляцию для малых городов и сёл.

А субсидирование общественного транспорта в регионах будет сокращаться и дальше.

Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ