Немцы начали ввозить китайские Audi по параллельному импорту. Все просто, даже с двойной наценкой они дешевле европейских

E5 Sportback и E7X после доставки и растаможки стоят в пересчете на рубли 5,9-7,2 миллиона. А вот европейские аналоги Audi начинаются от 9,2 миллионов. Да еще и уступают по оснащению

Вот, собственно, еще одна причина кризиса немецкого автопрома. Который еще несколько лет назад было одним из локомотивов не только германской, но и всей европейской промышленности

Закат не закат, но проблемы у немцев большие