ДБ или Достоинства нашего Бренда...

Нечасто нам приходится видеть, как кто-то пересаживается из Mercedes в отечественный автомобиль. Но именно так сделал глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов после шквала критики в соцсетях. Напомним, в марте журналисты опубликовали видео, где Соколов рассказал о доминирующем положение Lada на российском рынке, а потом сел в минивэн Mercedes-Benz и уехал.

Общественный резонанс сделал свое дело. На вчерашний съезд Союза машиностроителей России Соколов прибыл уже на автомобиле Lada Aura, который позиционируется как самый дорогой и комфортабельный седан «АвтоВАЗа». Задали Соколову и явно провокационный вопрос. Журналист Александр Юнашев поинтересовался, не хуже ли Aura, чем Mercedes. Глава «АвтоВАЗа» отвечать не стал...

Что ж, хорошо, что кто-то подсказал Соколову, что так не делается. Не сразу, но исправились. В классическом частном бизнесе главе компании и в голову не придет публично использовать, носить продукты, которые сделали конкуренты (пусть не прямые). У Соколова с «АвтоВАЗом» конечно, несколько другая ситуация, но так все равно делать нельзя.

Но мы хотели бы остановиться на вопросе журналиста: «не хуже ли Aura, чем Mercedes?». Он задан не зря, и отражает суть недопониманий между россиянами и чиновниками. Сразу скажем, отечественные машины – вовсе не плохие сами по себе! Это вполне подходящий вариант для людей с невысокими и средними доходами (а таких в стране десятки миллионов), для тех, кто готов иногда ремонтировать автомобиль сам, кому нужна машина для работы, для начинающих водителей и т.д. И до начала СВО, до ухода иностранных компаний, сотни тысяч людей в условиях нормальной, здоровой конкуренции выбирали именно эти автомобили как недорогие и простые в обслуживании. И все были относительно довольны.

Но в 2022 году ситуация изменилась, ввели санкции, от нас ушли иностранные производители, улетел в космос размер утильсбора, тут же скакнули и цены на продукцию «АвтоВАЗа». Машина перестала быть такой доступной, а вот качество, к сожалению, не улучшилось. То есть некий баланс – «демократичная цена за простоту» – пропал.

И вот в таких условиях отдельные чиновники и депутаты стали рьяно убеждать россиян, что европейские, японские машины российским и в подметки не годятся, брать нужно только наше. Правда, сами они почему-то ездят сплошь и рядом на «некачественных вражеских» авто. Так руководители разных уровней не только убивают у россиян веру в отечественный автопром, но и игнорируют поручения президента, который не раз говорил: чиновники, в том числе и федеральные, должны ездить на отечественных машинах. Может, пора уже начать?