Турция вновь демонстрирует особую позицию: Politico пишет, что Анкара отказалась поддержать программу модернизации сети военных топливопроводов НАТО стоимостью €27 млрд несмотря на то, что страны достигли предварительного компромисса. Позиция изменилась — теперь турки хотят приоритет.

В настоящее время страны НАТО ведут переговоры, результатом которых должно стать соглашение, о расширению сети трубопроводов альянса, созданной во времена Холодной войны. Сейчас в сети более 10 тыс. погонных километров трубопроводов, но пролегают они в основном в Западной Европе и не дотягивается до новых стран-членов альянса на востоке и на севере, вступивших в Североатлантический блок уже после Холодной войны.

На саммите лидеров НАТО в Анкаре в этом месяце генеральный секретарь альянса Марк Рютте назвал заключение соглашения неизбежным.

«Союзники предпринимают исторический шаг для улучшения цепочки поставок топлива НАТО, чтобы обеспечить наши силы необходимыми энергоресурсами. Пока союзники продолжают дорабатывать детали, мы знаем, что эти инвестиции в размере €27 млрд модернизируют нашу существующую инфраструктуру хранения и распределения топлива», — заявил он журналистам.

Но пафос Рютте быстро охладили из Анкары, дав понять, что не одобрят предложение, если Турция не получит приоритет в строительстве, а сама процедура выделения средств не пройдет в ускоренной форме.

Чиновники НАТО полагают, что Реджеп Эрдоган не видит перспектив долгого конфликта с Россией, считая, что война кончится в обозримые год-два, и проект расширение трубопроводной системы НАТО заглохнет. Поэтому стремиться выбить деньги и проекты как можно быстрее, чтобы успеть бесплатно получить инфраструктуру и освоить средства.

В руководстве альянса это вызывает раздражение — там желают прежде всего дотянуть трубопроводы до Польши и Прибалтики, считая, что эти страны находятся в большей опасности.

На данный момент решение отложено, Эрдогана попытаются переубедить в сентябре.

Но вообще турецкому президенту не откажешь в здравомыслии: если в НАТО решили просто так раздавать деньги на развитие топливной инфраструктуры, то надо брать — лучше всего брать первым.