Арабы убивают надежду Volkswagen на спасение.

О том, что крупнейший немецкий автопроизводитель находится в глубочайшем кризисе, сокращает десятки тысяч работников, закрывает свои старейшие заводы, мы неоднократно писали.

Но руководство концерна не сидит сложа руки. Завод в Оснабрюке, о возможности закрытия которого объявлялось ранее, заинтересовал израильский ВПК: Volkswagen и израильский производитель оружия Rafael Advanced Defense Systems договорились о выпуске компонентов для системы противоракетной обороны «Железный купол» на это заводе.

Но сделку в последний момент заблокировал катарский инвестиционный фонд, владеющий пакетом 10,4% и контролирующий около 17% голосующих акций Volkswagen — исключительно потому, что не хочет усиления израильского ВПК.

Проект мог бы помочь сохранить около 2,3 тыс. рабочих мест на заводе в Оснабрюке, где производство автомобилей запланировано завершить в 2027 году. Volkswagen подтвердил, что проект заблокирован и заявил, что теперь ищет альтернативные партнерства для этого объекта.

При этом израильтяне сами мешают развитию своих отношений с Германией: другой проект на $4,2 млрд по приобретению израильской судоходной компании ZIM немецким судоходным гигантом Hapag-Lloyd также, вероятно, не состоится. В этом случае израильские чиновники выступили против продажи, аргументируя, что она может поставить под угрозу стратегически важный национальный актив в чрезвычайной ситуации. Министр обороны Израиля Исраэль Кац заявил, что продажа «не защитит интересы безопасности Израиля».

Причина в том, что у Hapag-Lloyd крупные акционеры из государств Персидского залива: суверенный инвестиционный фонд Катара владеет 12,3%, а суверенный инвестиционный фонд Саудовской Аравии — 10,2%.