Украинские атаки по российским топливным объектам не находят поддержки на Западе и могут обострить отношения Киева с союзниками, прогнозирует Bloomberg.

«Нет никаких признаков того, что украинская кампания поддерживается Западом. Союзники давно избегают действий, которые могли бы нарушить поставки нефти. Для Киева существует риск зайти слишком далеко, что может привести к росту мировых цен на топливо и обострению отношений с Европой и США, где инфляция и экономический рост остаются приоритетами», — пишет агентство.

Речь идет об ударах дронов ВСУ по российским нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ). В августе-сентябре власти сообщали об украинских попытках нанести ущерб Ильскому и Афипскому НПЗ на Кубани, заводу в Новошахтинске Ростовской области (пожар там тушили почти неделю) и в Волгограде и др.

Кроме того, Украина предпринимала атаки на нефтепровод «Дружба», нефтеналивной терминал «НОВАТЭКа» в Усть-Луге в августе и порт Приморск в сентябре (оба в Ленинградской области), где загорелось судно и насосная станция.

Издание отметило, что из-за участившихся атак некоторые российские НПЗ приостанавливали работу для проведения аварийного ремонта, что сократило темпы переработки нефти в августе — показатели опустились до самого низкого уровня с мая 2022 года. Bloomberg напомнил, что волгоградский завод «Лукойл» мощностью 300 тыс. баррелей в сутки в 2025 году был атакован по меньшей мере 5 раз, рязанское предприятие «Роснефти», способное перерабатывать до 340 тыс. баррелей нефти в день, — минимум 4 раза. Группа НПЗ в Самаре общей мощностью 485 тыс. баррелей в сутки оказывалась под атакой 7 раз.

Международное энергетическое агентство в последнем отчете оценило объемы нефти, которые не были переработаны в России из-за атак, в 250 тыс. баррелей в сутки, или около 5% от общего уровня российской переработки топлива.

До 30 сентября в России будет действовать полный запрет на экспорт бензина. Для непроизводителей он введен до 31 октября. Мера действует с конца июля. Запрет был установлен на фоне роста цен на это топливо в опте. Ранее он распространялся только на трейдеров, нефтебазы и мелкие НПЗ (с объемом производства менее 1 млн т в год).

В последние недели биржевые цены на АИ-92 и АИ-95 раз за разом били рекорды: пиками были ₽72,6 тыс. за тонну «Регуляра-92» (21 августа) и ₽82,3 тыс. за тонну «Премиума-95» (3 сентября) на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (цены для европейской части России). В нескольких регионах сообщалось о нехватке популярных сортов бензина — среди них Приморье, Сахалин (Курильские острова), Крым, Запорожская область.