Госдума приняла во втором чтении проект федерального бюджета РФ на 2025 год и плановый период 2026-2027 годов. Третье чтение запланировано на 21 ноября.

Проект бюджета на 2025 год сформирован по доходам в ₽40,296 трлн, по расходам — ₽41,469 трлн. В дальнейшем планируется рост доходов бюджета в 2026 — до ₽41,841 трлн, в 2027 году — до ₽43,154 трлн; расходов — до ₽44,022 трлн и ₽45,915 трлн соответственно.

В результате ожидается дефицит бюджета, который с 0,5% ВВП в 2025 году повысится до 1,1% ВВП в 2027 году. Основными источниками его финансирования станут внутренние госзаимствования.

В рамках второго чтения Госдума поддержала поправки, которые в пределах общего объема расходов бюджета распределяют около ₽8 трлн зарезервированных средств.

Поправки направлены на:

— обеспечение обороны и безопасности страны, в том числе проведение специальной военной операции;
— финансирование национальных проектов;
— увеличение расходов на образование, науку, поддержку отдельных отраслей экономики;
— развитие социальной и технологической сфер;
— помощь регионам.

Общий объем предоставляемых регионам в 2026-2027 годах специальных казначейских кредитов увеличивается со ₽150 млрд до ₽250 млрд в год. Аналогичный объем таких кредитов уже предусмотрен в проекте бюджета и на 2025 год.

На развитие автодорог общего пользования регионального значения в субъектах РФ поправками на 2025-2027 годы выделяется в целом ₽60 млрд, а на развитие горнолыжных кластеров и туристической инфраструктуры в СКФО — ₽12,263 млрд.

Также поправки предусматривают имущественный взнос РФ в госкорпорацию «ВЭБ. РФ» в размере ₽6,34 млрд в 2025 году и ₽8,68 млрд в 2026 году для реализации приоритетных инвестпроектов в ДФО.

Предусмотрен также взнос в уставный капитал ГТЛК в целях реализации программы некоммерческого лизинга беспилотных авиасистем, производимых на российских предприятиях — ₽2,5 млрд рублей в 2026 и ₽4,7 млрд в 2027.

Государственному АО «Дом. РФ» предоставляется субсидия в виде вклада в имущество, не увеличивающего его уставный капитал, в 2025 году в размере около ₽1,88 млрд, в 2026 — ₽4,09 млрд, в 2027 — ₽5,43 млрд. Она предназначена для возмещения специализированным обществам проектного финансирования затрат по выплате процентного (купонного) дохода по облигациям, размещаемым в целях реализации инвестпроектов по приобретению сельскохозяйственной техники и оборудования на основе финансовой аренды (лизинга).

Для «Ростеха» предусмотрен имущественный взнос РФ в 2026 году в объеме ₽8,51 млрд, в 2027 — ₽4,26 млрд на возмещение затрат на уплату купонных доходов по облигационным займам, которые будут выпущены для реализации проектов по модернизации и строительству новой авиатехники.

«Росэксимбанку» в рамках господдержки дополнительно выделяется ₽7,95 млрд в 2026 году и ₽2,73 млрд — в 2027 в целях субсидирования ставки по кредитам.

Поправки также предусматривают субсидии российским производителям редких и редкоземельных металлов на 2026 в объеме ₽1,097 млрд, на 2027 — ₽1,08 млрд на возмещение недополученных доходов, связанных с предоставлением скидок покупателям.

Субсидии логистическим операторам в целях возмещения недополученных доходов в связи с предоставлением скидки на перевозку по приоритетным международным транспортным коридорам в 2025 составят ₽1,191 млрд. Речь идет о коридоре «Север-Юг», поясняла первый замглавы Минфина Ирина Окладникова.

Компенсация скидок и субсидирование выплат по облигационным займам за счет средств налогоплательщиков — несомненно интересное управленческое решение. Фраза «приватизация прибыли и национализация убытков» заиграла новыми красками, уважаемые читатели.