Цифровизацию транспортного строительства обсудили в Новосибирске

Об опыте Китая в области возведения тоннелей
рассказал профессор
Цю Вэньгэ. По его словам, трехмерная модель создается с помощью высокоточного оборудования для геологического сканирования. В результате у специалистов получается синтезированная модель, чье разрешение превышает 200 мегапикселей.
👨🏻🔧 Алгоритмы умного распознавания вместе с ручной корректировкой могут оперативно выполнить зарисовку тоннельного забоя. Такой подход упрощает работу геологов. Точность сканирования достаточно высока (погрешность до 25 мм на 100 м), а анализ облака точек помогает в строительстве и эксплуатации тоннелей.

Опытом строительства мостов в России поделился
Владимир Середович, президент Ассоциации строительных организаций Новосибирской области. Так, в Новосибирске на этапе возведения Бугринского моста применяли технологии лазерного цифрового контроля.
Они помогли обеспечить точную сбойку при надвижке арочной пролетной конструкции, определили при испытаниях фактические деформации пролетного строения. В итоге строители не вышли за нормативы — отклонение не превысило 10 мм.
Цифровое строительство | Макс
#инновации
#новосибирск
#китай
Обсуждение 0
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram