Транспортная стратегия до 2030 года требует пересмотра, заявил депутат Госдумы Сергей Лисовский. Цели по доступности транспорта не достигаются, парк изношен, а нехватка водителей в регионах достигает 40%.

Эксперты видят корень проблемы в разрыве между планированием и исполнением. Логика освоения бюджета побеждает создание работающей системы. Без сквозных управленческих контуров новая редакция стратегии останется на бумаге.