Очередная бизнес-беременность или как в тайге Шерегеша со мной случилось зачатие нового проекта🫃

Поехали мы значит с другом и по совместительству серьезным IT-интерпренёром @ValeriiBart на фрирайд-тур в Шерегеш кости старые размять.

Сидим на горе. В радиусе 40 километров только следы животных и нашей группы.

И тут ни с того ни с сего он говорит, что хочет заказать себе автомобиль Zeekr 009 из Китая, потому что так получается выгоднее почти на 2 миллиона, но из 7 компаний куда он оставил заявки, только 2 перезвонили в первый день😅

Спустя пару месяцев на свет появился мой новый бизнес - сервис по доставке премиальных китайских автомобилей напрямую с заводов Zeekr, Avatr, Lixiang, Voyah, BYD и других брендов

👉 www.first-car.ru 👈

Почти каждую модель авто мы можем привезти из Китая на 1-2 млн выгоднее чем цена наличия в салоне, но придется подождать 5-8 недель 🚗

Скажу по секрету, автосалоны по всей РФ берут машины там же, где мы🤫

Только ставят сверху жирную наценку, платят утильсбор, аренду площадки и содержание штата сотрудников.

А еще пытаются в цену засунуть валютную разницу, когда они закупались юанем на хаях, а прокатились на х*ях😌

Мой главный принцип в бизнесе и жизни - усиливать сильное.

Делать то, в чем ты реально хорош.

Поэтому FIRST CAR я открыл в партнерстве с человеком, который уверенно и опытно закрывает вопросы по работе с Китаем.

Ну а на мне - масштабирование через стратегию, маркетинг и продажи 💪🏻

И честно говоря, как бы я скептически не относился к китайскому автопрому ранее - они делают охренеть какие вещи за очень доступные деньги.

*Не смотря на всю мою любовь к BMW и Porsche 💔

Спустя два месяца с момента запуска мы окупили рекламу в пять раз, тесты гипотез пройдены, впереди стадия «газ в пол» 💪🏻

Такие дела!

Китайца нннада?

Еще один полезный пост по теме:

30 убойных фишек упаковки: как делать в 2 раза больше продаж, не увеличивая рекламный бюджет