Петербург не вошел в топ-10 лучших регионов по качеству дорог, заняв 11-е место с показателем 71,2% соответствия нормативам. При этом плотность дорожной сети в городе практически сравнялась с московской (2569 против 2581 км на тысячу кв. км). Формально — это достойный результат, но он скорее говорит о больших объемах содержания, чем о высоком качестве покрытия. Москва с аналогичной плотностью трафика в рейтинге заметно выше, значит, дело не в загруженности, а в подходах к ремонту и эксплуатации.

Петербург упирается в потолок эффективности при экстремальной плотности сети. Чтобы войти в десятку, нужны не просто ремонты, а смена стандартов контроля качества.

Читайте «Записки декабриста» в MAX