🚌Стало известно, когда первые туристические автобусы смогут отправиться из Владивостока в КНДР. Туристов будут возить в туристическую зону Расон.

«Аккредитованный корейскими властями приморский туроператор планирует запуск маршрута ближе к концу 2026 года», – прокомментировал и.о. представителя МИД РФ во Владивостоке Евгений Волосастов.

Как пишет РИА Новости, сейчас на границе России и Северной Кореи идет строительство автомобильного моста. В апреле пролеты соединили.

🚗 ФТС опровергла массовые доначисления утильсбора за авто из ЕАЭС

Внимание автовладельцам и импортёрам! Федеральная таможенная служба официально заявила, что информация о тотальной кампании по дополнительному взысканию утилизационного сбора за машины, ввезённые из стран Евразийского экономического союза с 2023 года, не соответствует действительности. Требования о доплате направляются не массово, а только по итогам индивидуальных проверок, которые по закону могут проводиться в течение трёх лет с момента растаможки.

Вот что сказали в ведомстве: «Выводы о том, что доначисления в последнее время приобрели массовый характер и масштаб некой кампании, не соответствуют действительности. Суммы подлежащего уплате утилизационного сбора дополнительно начисляются по результатам проверочных мероприятий, проводимых таможенными органами для выявления фактов уплаты с нарушением установленного порядка. Такие мероприятия проводятся в трехлетний срок. Поэтому в 2026 году проверки проводятся в отношении транспортных средств, ввезенных в 2023 и позже».

Почему вообще могут доначислить? Главная причина – использование льготного коэффициента, который предназначен исключительно для личного пользования, тогда как на деле машина эксплуатируется в коммерческих целях. Среди косвенных признаков такого нарушения – ввоз нескольких автомобилей, явно превышающий семейные нужды, отсутствие следов личного использования или быстрая перепродажа (особенно если это происходит систематически). Все доказательства собираются в ходе проверок, но конкретного перечня улик нет – в каждом случае суд оценивает обстоятельства комплексно и индивидуально.

Таможня также напоминает: если вы получили требование о доплате по машине, ввезённой до 2023 года, то это связано с завершением судебных процедур и принудительным взысканием – стандартная практика, которая занимает время. И главный совет от ФТС – избегайте покупки автомобилей у сомнительных частных посредников, предлагающих серые схемы ввоза. Проверяйте документы и цель импорта, чтобы не столкнуться с неожиданными расходами и судебными разбирательствами.

Озвучены новые подробности по строительству аквапарка во Владивостоке🎢
 
Генеральный подрядчик строительства аквапарка «Аквапарадайз» на острове Русском требует через суд взыскать с застройщика 170,8 млн рублей. Иск принят к рассмотрению Арбитражным судом Приморского края, первое заседание назначено на 25 августа.
 
Спор возник между строительной компанией «СМУ 882» и застройщиком – ООО «Истерн Аква Парадайз». Договор генерального подряда на строительство рекреационно-спортивного комплекса на полуострове Саперный стороны заключили в 2024 году. В 2025 году подрядчик приостановил работы, уведомив об этом заказчика, а в 2026-м – полностью отказался от исполнения договора, пишет РБК.
 
По условиям контракта при досрочном расторжении застройщик обязан оплатить фактически выполненные работы и использованные материалы, принять незавершенные объекты и документацию. Однако добиться выплат в досудебном порядке подрядчику не удалось.
 
Общая стоимость выполненных работ оценивается почти в 192,9 млн рублей, из которых заказчик перечислил лишь 27,3 млн. Основной долг составляет 165,6 млн рублей, еще 5,2 млн – пени и проценты за пользование чужими средствами. Отдельной строкой в иске значатся убытки на охрану объекта и электроснабжение в период простоя – 1,28 млн рублей.
 
Соучредителем застройщика с долей 50,1 % выступает АО «Корпорация Туризм.РФ», подконтрольная Росимуществу. Все 100 % долей компании находятся в залоге у ВЭБ.РФ. Сам подрядчик – «СМУ 882» – переживает непростые времена: компания проходит процедуру банкротства с кредиторской задолженностью свыше 700 млн рублей и зафиксировала чистый убыток 36 млн рублей по итогам 2025 года.

На Дальнем Востоке принято решение об ускорении плановых работ на НПЗ из-за сложной обстановки на АЗС. В Хабаровском крае плановый ремонт Комсомольского НПЗ совпал с резким ростом спроса во многих регионах.

«Завод по нашей просьбе ускорился и на неделю раньше должен начать работу. Потребности региона мы закроем», – заявил губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин на заседании президиума краевого правительства.

Глава региона признал, что ситуацию усугубили ажиотажный спрос и спекулятивные настроения на рынке. Ускоренный выход завода из ремонта должен стабилизировать положение уже к середине июля.

Одновременно край наращивает северный завоз – за навигацию в отдалённые районы планируют доставить 23,2 тысячи тонн нефтепродуктов. Первые 4 тысячи тонн дизеля уже разгружены в Охотске.

А вот и объяснение, как именно медведь попал на Эгершельд. Он решил переплыть от Песчаного, вот и греб около 10 километров😳

Гималайского медведя ловят в центре Владивостока: район оцепила полиция😱

В районе улицы Верхнепортовой во Владивостоке замечен дикий медведь. Полиция оцепила территорию, на месте работают сотрудники госохотнадзора.

«В дежурную часть отдела полиции Фрунзенского района поступило сообщение жителя Владивостока. Мужчина сообщил о том, что видел бегущего медведя в районе улицы Верхнепортовой», – сообщили в полиции Приморья.

На место, в район МГУ им. Невельского, прибыли наряды полиции и Росгвардии. Район полностью оцепили. В полиции сообщили, что идет поиск животного. Автомобилистов просят объезжать этот район.

Видео: Eger_VL

МИД России дал понять, что юридических преград для возвращения американского генконсульства во Владивостоке больше нет, но мяч на стороне Вашингтона. Об этом заявил исполняющий обязанности представителя внешнеполитического ведомства в городе Евгений Волосастов.

Он напомнил, что закрытие дипмиссии в 2021 году инициировали сами Соединенные Штаты, причём во многом из-за дороговизны содержания — содержание консульства обходилось в круглую сумму.

И хотя на сайте посольства США консульство до сих пор значится не ликвидированным, а лишь приостановленным, как и в Екатеринбурге, возобновить работу могут только американцы.

Сам Волосастов подчеркнул: «Юридические запреты и препятствия для возобновления работы генконсульства отсутствуют. Что касается реализации этой потенциальной возможности, то здесь слово остается исключительно за американской стороной».

Так что Москва не ставит палки в колеса — теперь решение за Белым домом. Будет ли политическая воля вернуть консульство на Дальний Восток, пока неизвестно, но формально двери открыты.

Правительство России создало круглосуточный спецштаб, чтобы держать руку на пульсе ситуации с бензином по всем регионам.

Особый акцент — на агропромышленном комплексе, ведь сейчас идёт посевная и заготовка кормов, и любая задержка с топливом бьёт по урожаю.

Президент потребовал от кабмина и нефтяников неукоснительно соблюдать сезонные графики поставок для сельхозпроизводителей, подчеркнув, что резервы бензина практически на уровне прошлого года — 1,7 млн тонн, снижение всего 4%, но расслабляться нельзя.

В Приморье местные власти уже взяли под контроль обеспечение фермеров, отставаний нет, однако на заправках ННК временно запрещена продажа бензина в канистры и бочки, а для большегрузов введены лимиты — при том что из 316 АЗС края 186 принадлежат частникам.

Федеральный штаб работает в режиме 24/7, собирая данные со всех субъектов, чтобы оперативно корректировать меры и не допустить ценовых скачков.

В 2026 году предоплаченный тур уже не гарантирует спокойного отпуска: главная угроза — нестабильность перевозок и логистики, а не только банкротства операторов.

Авиакомпании меняют маршруты из‑за закрытых коридоров и внешнеполитических рисков, из‑за чего даже оплаченный рейс может быть отменен или перенесен в самый последний момент.

Тур — это цепочка: перелет, отель, трансфер, страхование и принимающая сторона. Если вы купили пакет, туроператор обязан предложить альтернативу или вернуть деньги; если брони делались отдельно, решать придется с каждым поставщиком по отдельности.

В случае отмены требуйте письменное подтверждение от перевозчика и сохраняйте все чеки и переписки — это ключ к компенсации через претензию, Роспотребнадзор или суд.

Перед покупкой проверьте реквизиты оператора и его наличие в федеральном реестре, внимательно читайте пункты о возможности изменения условий и возврате средств, остерегайтесь слишком низких цен и тарифов без возврата.

Страховка помогает, но ее нужно читать — в полисах есть исключения и лимиты. Несколько часов проверки договора и репутации компании могут сберечь ваши деньги и отпуск.

Во Владивостоке снова заговорили о грандиозной стройке у Спортивной набережной. Рядом с комплексом «Олимпиец» на улице Западной, 27, планируют возвести жилой квартал высотой до 30 этажей, гостиницу на 233 номера и деловой центр. Общая площадь застройки превысит 71 тысячу квадратных метров, при этом жилая часть займет больше 40 тысяч, а остальное отдадут под административные и гостиничные функции. В проекте также заложен детский сад на 25 мест и подземные паркинги почти на 600 машино-мест. Власти обещают реконструировать соседние улицы и обновить участок набережной, а первую очередь хотят сдать уже к 2030 году.

Однако это не первая попытка утвердить концепцию. Осенью прошлого года аналогичный проект уже выносили на обсуждение, но тогда прокуратура Приморского края опротестовала процедуру, и результаты пришлось отменить. Интересно, что в новой версии документов почти ничего не поменяли — те же объемы, этажность и сроки. Горожане уже показали свою активность на других площадках: недавно на Змеинке жители проголосовали против застройки, и проект отправили на доработку. Теперь слово за теми, кто живёт рядом со Спортивной гаванью.

🚦 Начальник городского УМВД Денис Боклагов рассказал, что резкого роста ДТП с участием средств индивидуальной мобильности пока нет, хотя точной статистики под рукой не оказалось. Тем не менее полиция начала профилактическую работу ещё до наступления тепла и продолжает её ежедневно.

Особое внимание – точечным рейдам в самых «горячих» точках: Ленинский и Первомайский районы, а также территория возле Приморского океанариума. Именно там чаще всего собираются пользователи самокатов. Благодаря регулярным изъятиям и отправке транспорта на штрафстоянки удается сдерживать аварийность. Кроме того, нарушителей привлекают к ответственности, а родителей несовершеннолетних – отдельно, это на постоянном контроле.

«Мы своевременно, ещё перед летним сезоном, начали профилактическую работу и продолжаем её на постоянной основе. Проводим мероприятия точечно, нам хорошо известны точки притяжения – это Ленинский и Первомайский районы, район Приморского океанариума. Массовые изъятия и постановка на штрафстоянки дают результат, и это позволяет нам снижать количество ДТП. Кроме того, мы активно привлекаем к административной ответственности родителей несовершеннолетних нарушителей – эта работа находится на ежедневном контроле», – заявил Боклагов.

Особую опасность, по его словам, представляют самокаты с двигателем внутреннего сгорания – их использование пресекают в первую очередь. В целом комплекс мер дает свои плоды: всплеска аварий не ожидается, а контроль за дорожной ситуацией усиливается с каждым днем.

Во владивостокской полиции кадровая ситуация остается напряже нной: по данным на 2025 год, общий некомплект личного состава по гарнизону достиг 43,4 %, то есть фактически каждый второй пост вакантен.

Наиболее сложная обстановка в полку патрульно-постовой службы и в отдельном батальоне охраны — там дефицит превышает 60 %, а у участковых уполномоченных некомплект составляет 54, 3%.

Впрочем, руководство УМВД не сидит сложа руки: как отметил начальник управления Денис Васильевич Боклагов, веднтся системная работа по заполнению вакансий, в первую очередь в приоритетных подразделениях.

«Мы проводим профориентационные встречи со студентами, организуем дни открытых дверей, участвуем в ярмарках вакансий центров занятости, размещаем информацию о работе на городских стендах и в интернете, а также активно приглашаем на службу тех, кто уже проходил ее в органах ранее», — пояснил Боклагов.

По его словам, в этом году удалось остановить отток кадров, который был характерен для 2024–2025 годов, но массового притока новобранцев пока нет, поэтому проблема полностью не решена. Тем не менее сотрудники ОМВД по Владивостоку продолжают нести службу в полном объеме, обеспечивая безопасность горожан и гостей краевого центра.

В первом полугодии 2026 года уже успешно проведены несколько крупных городских мероприятий, а впереди — новые массовые акции, охрану которых полиция постарается держать на высоком уровне, несмотря на кадровые сложности.

🚔 Итоги 2025 года для владивостокской полиции: меньше преступности, больше порядка

За прошедший год сотрудники УМВД России по городу Владивостоку работали в непростых условиях, но сумели обеспечить безопасность на всех ключевых направлениях. Под контролем полиции прошли 547 массовых мероприятий — от политических акций до крупных спортивных соревнований. В них приняли участие более 643 тысяч горожан и гостей, и благодаря грамотным действиям правоохранителей ни одна провокация не нарушила общественный порядок.

Начальник управления Дмитрий Васильевич отметил, что приоритетом оставались профилактика и раскрытие преступлений. И цифры говорят сами за себя: общее число зарегистрированных преступлений снизилось почти на четверть. Убийств стало меньше на 36%, разбоев — на 56%, грабежей — на 29%, а квартирные кражи упали почти в два раза. При этом раскрываемость тяжких составов, включая умышленное причинение смерти, достигла стопроцентного результата.

Особое внимание уделялось работе с несовершеннолетними и ранее судимыми лицами — здесь тоже отмечено значительное снижение правонарушений. Участковые уполномоченные вели постоянный надзор за подучётными гражданами, а суды получили материалы для установления дополнительных ограничений в отношении нарушителей. Не осталась без внимания и бытовая преступность: по каждому факту правонарушений в состоянии алкогольного опьянения проводились проверки происхождения спиртного, что помогло сократить число таких эпизодов на 7,7%.

Активно велась борьба с нелегальным оборотом алкоголя — сотрудники провели 430 рейдов по торговым точкам и составили более 8 тысяч административных протоколов. Кроме того, в сфере миграции на учёт поставлены 27 297 иностранных граждан. Все эти меры в комплексе позволили укрепить правопорядок и повысить безопасность во Владивостоке.

🎡 Уже в эту субботу, 4 июля, во Владивостоке в парке «Минный городок» распахнёт свои двери для гостей новое колесо обозрения «Сердце Владивостока». Долгожданный аттракцион обещает стать главной точкой притяжения горожан и туристов в эти выходные: с высоты откроются захватывающие панорамы бухты и городских кварталов.

Организаторы запустили предварительную продажу билетов на официальном сайте, и для первых покупателей действует выгодная скидка. В администрации парка пояснили, что такое решение позволит посетителям спланировать время визита и избежать очередей, а сниженная цена – это приятный бонус для всех, кто хочет прокатиться в день открытия.

Проход к колесу обозрения организован через территорию детских аттракционов. Входная группа находится по адресу: улица Адмирала Юмашева, 14г.

Фото: Наш Минный

Российский блогер Александр, вернувшийся из Пхеньяна в марте 2026 года, рассказал, что реальность северокорейского туризма сильно отличается от рекламных картинок. Вместо гостеприимства он получил перелёт на антикварном Ту-154, который напомнил ему декорации к советским фильмам. На борту не хватало места для ручной клади — сумки ставили прямо в проходах, а инструктаж по безопасности просто проигнорировали. По его словам, на любом другом рейсе такое было бы немыслимым нарушением.

На земле трудности продолжились. Местные гиды говорили по-русски очень слабо, что делало общение почти невозможным. А один из сопровождающих настойчиво фотографировал содержимое открытой сумки блогера. «Я так и не понял, было ли это простое любопытство или часть скрытого наблюдения», — признался путешественник. Подобные эпизоды, кстати, не единичны: в сети уже появлялись кадры, где туристам запрещают снимать улицы и магазины, а жители в панике зашторивают окна при виде иностранцев.

Пхеньян активно пытается привлечь россиян в обход санкций, но поток остаётся скромным — в 2025 году КНДР посетили всего около 7 тысяч наших соотечественников. Эксперты связывают это с жёстким контролем и отсутствием свободы передвижения. Для тех, кто привык к комфорту и самостоятельным прогулкам, Северная Корея вряд ли станет местом для расслабленного отпуска, а высокая цена поездки только усиливает разочарование.

29 июня в Приморье официально запустили движение через обновлённый автомобильный пункт пропуска «Пограничный». Губернатор Олег Кожемяко лично открыл этот крупнейший сухопутный переход региона, который после реконструкции стал принимать в три раза больше машин — до 1,3 тысячи грузовиков и автобусов в сутки вместо прежних 450.

Министр транспорта России Андрей Никитин, выступая на церемонии, подчеркнул, что модернизация проведена по поручению президента и является ключевым шагом для всей дальневосточной логистики. Он отметил, что Дальний Восток задаёт тренды для страны, поэтому транспортные вопросы в народной программе «Единой России» стоят на особом месте. По словам министра, Приморский край всегда был восточной визиткой России, и теперь эти въездные ворота полностью соответствуют международным стандартам.

Глава края Олег Кожемяко напомнил, как много лет перевозчики и жители приграничья мучились в очередях и теряли время. Теперь условия пересечения границы стали современными и комфортными. Главная задача, по его словам, — быстро синхронизировать работу всех служб, чтобы новый комплекс работал чётко и эффективно для бизнеса и граждан.

Модернизация «Пограничного» — важнейший этап развития международного коридора «Приморье-1». Губернатор отдельно подчеркнул роль Китая как ключевого партнёра: новая инфраструктура укрепит торговлю, даст импульс туризму и расширит сотрудничество между регионами. Генконсул КНР во Владивостоке У Дэминь добавил, что обновлённый переход снизит риски заторов и придаст новый толчок двусторонним экономическим связям, которые и так процветают.

Приморье не останавливается на достигнутом. До конца второго полугодия 2026 года планируется открыть ещё два крупных перехода: «Краскино» с мощностью до 650 машин в сутки (в пять раз больше текущей) и «Хасан» — единственный автопереход на границе с КНДР на 200 автомобилей. Параллельно идёт реконструкция «Марково». Таким образом, приграничная инфраструктура края выходит на совершенно новый уровень.

Они планируют быть «занозой» в Госдуме и сравнивают текущую ситуацию с хроническим заболеванием, требующим «хирургического вмешательства» и обновления состава власти. Речь о «Партии пенсионеров». На днях в Москве прошел IX съезд партии, в ходе которого делегаты утвердили предвыборную программу и федеральный список кандидатов в депутаты Госдумы, который возглавил председатель партии Эрик Праздников.

«Нас часто воспринимают через призму слова «пенсионеры». И это, конечно, верно: мы защищаем людей старшего возраста и всегда будем это делать. Но важно понимать: пенсия – это не вопрос одного возраста. Пенсия – это итог всей жизни человека», – сказал Эрик Праздников.

По мнению председателя партии, действующий состав парламента недостаточно эффективно реализует президентский курс, поэтому Праздников предлагает несколько ключевых законодательных инициатив, в частности – введение ограничения на количество сроков для депутатов Госдумы.

Отметим, что свои съезды и конференции уже провели другие политические силы: «Единая Россия», КПРФ, ЛДПР, «Яблоко», «Родина» и «Коммунисты России». Впереди – ключевые решения «Справедливой России» и партии «Новые люди».

@federalpress
✔️ Мы в MAX

Политолог Александр Андони специально для «ФедералПресс» проанализировал логику нынешней избирательной кампании. Его главный вывод: выборы проходят в режиме жесткого управляемого процесса, где громкие заявления без предварительной согласованности с центрами принятия решений скорее мешают, чем помогают. Те, кто слишком рано обозначил свои амбиции, в большинстве случаев так и не смогли закрепиться в статусе реальных кандидатов.

При этом в партийных списках, особенно в территориальных группах, просматривается четкая технология: впереди ставят самых узнаваемых тяжеловесов для электоральной привлекательности, а реальное организационное наполнение прячут глубже. Участие представителей исполнительной власти в таких списках — не сигнал о смене карьеры, а элемент общей политической конфигурации, не более того.

Но главная интрига, по мнению эксперта, в другом. Даже в этих жёстких рамках выборы остаются окном возможностей для социальных групп и локальных проблем, которые через кампанию могут выйти в публичную повестку и достучаться до лиц, принимающих решения. Так что борьба идёт не только за мандаты, но и за право быть услышанным.

Почему Трутнев и Костюк появились в списках кандидатов на выборы в Госдуму? Спросили у политолога Павла Наливайко:

«Появление в списке фигур федерального уровня, таких как полпред Юрий Трутнев - это сигнал о том, что кампания и последующее представительство рассматриваются не только через призму отдельных регионов, но и как единый дальневосточный контур. Подобные кандидатуры выполняют функцию «якорных» – они усиливают политический вес списка и задают рамку приоритетов.

Что касается новых фигур, например, Марии Костюк, это может свидетельствовать о попытке сбалансировать список за счет представителей разных уровней - управленческого, отраслевого, регионального. В таких конфигурациях часто сочетаются федеральные фигуры, действующие губернаторы и новые участники, которые потенциально могут усилить отдельные направления повестки.

При этом важно понимать, что участие в списке не всегда означает последующий переход в парламентскую работу. В практике федеральных кампаний нередко используется механизм, при котором часть кандидатов, особенно занимающих ключевые позиции, после выборов сохраняет свои текущие должности. В этом случае их участие носит скорее политико-символический и мобилизационный характер. У политтехнологов их называют «паровозами».

⛽ Топливная ситуация в Приморье остается под плотным контролем региональных властей. Запасов горючего достаточно, чтобы закрыть все потребности и рядовых автомобилистов, и предприятий края. Но вместе с тем правительство вынуждено реагировать на недобросовестные схемы, когда топливо скупают в огромных объёмах для перепродажи. Именно поэтому временно ограничили отпуск в канистры и ввели особые лимиты для фур.

Владимир Малюшицкий, зампред правительства Приморья, пояснил эти меры так: «Для большегрузов установлены рамки разовой заправки — в черте города не больше 100 литров, а на трассе до 200 литров. К сожалению, некоторые водители набирали в баки до тысячи тонн, отъезжали, сливали и возвращались на АЗС снова. Мы вынуждены это пресекать».

Чиновник подчеркнул, что ограничения носят временный характер и будут сняты, как только ажиотаж сойдет на нет.