Парковка будущего - минус одна стена
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ДАРБИНЯНОМ САРКИСОМ СИМОНОВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ДАРБИНЯНА САРКИСА СИМОНОВИЧА 18+
НАСТОЯЩАЯ ЕБАЛА, КАК И САМ ЗАКОН ОБ ИНОАГЕНТАХ, ПРИЗНАНА РЕШЕНИЕМ ЕВРОПЕЙСКОГО СУДА ПО ПРАВАМ ЧЕЛОВЕКА ОТ 06.03.2025 (ZAKHAROV AND OTHERS v. RUSSIA) НАРУШАЮЩЕЙ СВОБОДУ СЛОВА И НЕСОВМЕСТИМОЙ В ПРИНЦИПЕ С КОНВЕНЦИЕЙ ПО ЗАЩИТЕ ПРАВ ЧЕЛОВЕКА
Это уже не Джегер из «Тихоокеанского рубежа», в котором машины управлялись одновременно двумя пилотами, чьи сознания соединены с помощью нейронной связи.
Это GD01 от китайского Unitree Robotics, который стал первым в мире серийным пилотируемым роботом-мехом. Его позиционируют не как военную машину, а как гражданское транспортное средство -правда, с ценником от $650 000.
Вместе с пилотом конструкция весит около 500 кг. У робота есть два режима:
двуногий человекоподобный - для ходьбы и, как заявляется, даже пробивания стен;
четвероногий - для более устойчивого движения по сложному рельефу.
Выглядит как смесь инженерной демонстрации, дорогой игрушки для техноэнтузиастов и раннего прототипа транспорта из киберпанка.
Осталось дождаться версии с подстаканниками и режимом «не пугать соседей».
#роботы #robots #ИИ #AI
@cybersarik
Обсуждение 2
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram