"Мы хотели выполнить свой долг, держать Ормузский пролив открытым и доставлять энергоресурсы, иначе экономика всего мира рухнет"

Ормузский пролив не впервые становится центром острого кризиса, оказывающего влияние на морские перевозки и мировой топливный рынок. Нечто подобное уже происходило там в 1980-е годы.

"Танкерная война" стала побочным проявлением ирано-иракской войны, начавшейся в 1980 году с вторжения Ирака в Иран. Ирак наносил удары по нейтральным судам, перевозившим иранскую нефть, в то время как Иран атаковал танкеры третьих стран, заходящие в порты Кувейта и Саудовской Аравии, которые поддерживали Ирак. В ходе морского конфликта были атакованы сотни судов, и более 100 моряков торгового флота погибли.

Капитан и инженер судов, проходивших через Ормузский пролив в разгар "танкерной войны", рассказали, как танкеры двигались в темноте без фонарей и радаров и пытались спастись от атак иранских катеров.