93 года назад, 2 июля 1932 года, Чита проиграла Верхнеудинску (ныне Улан-Удэ) битву за право построить паровозоремотный завод. В этот день вышло в свет решение Совета Труда и Обороны №640, которым местом строительство завода была определена столица Бурятии, а не Чита, как это рассматривалось ранее. Строительство Верхнеудиноского паровозоремотного завода началось тем же летом.
1 июня 1934 года на заводе был отремонтирован первый паровоз — Ел-0524[3]. Вместе с заводом были построены водозаборные сооружения, что стало началом развития водопроводной системы города Улан-Удэ. 14 апреля 1938 года паровозовагоноремонтный завод введён в действие, став первым крупным промышленным предприятием Улан-Удэ.
Завод неоднократно менял название. В 1945—1948 годах именовался паровозостроительным, затем до 1962 года вновь паровозовагоноремонтным. С 1962 года — Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод.
За свою историю завод ремонтировал паровозы серии СОк, тепловозы ТЭ1, ТЭ3, ТЭМ2, электровозы ВЛ8, ВЛ60, ВЛ80. Также на предприятии было построено около 600 локомотивов различных серий.
#деньвисториичиты