⛽️ Российские АЗС уходят на паузу

С начала 2026 года на реконструкцию или ребрендинг закрылись 322 автозаправочные станции, что на 70% больше, чем годом ранее (189). Всего сейчас в стране работает около 28,4 тыс. АЗС, поэтому временно остановлена уже почти 1,2% сети, а с учетом объектов, находящихся в стадии реконструкции, показатель достигает 1,89%, или более 500 заправок.

На первый взгляд речь идет о плановых ремонтах, однако экономические причины гораздо глубже. После сокращения поставок топлива с отдельных НПЗ оптовые цены заметно выросли: средняя стоимость бензина АИ-92 на бирже в первом полугодии достигла 63,7 тыс. руб. за тонну, увеличившись на 18% год к году. Одновременно независимые сети столкнулись с ограниченным доступом к ресурсу.

Дополнительное давление оказывает снижение рентабельности. Если в январе маржа продажи топлива составляла 6,1–8,8 руб. на литр, то к концу июля она сократилась до 3,6–4,5 руб. Фактически прибыль розницы уменьшилась почти вдвое, тогда как расходы на логистику и обслуживание инфраструктуры продолжают расти. Для небольших операторов временная остановка становится способом переждать неблагоприятную конъюнктуру.

Для рынка эта тенденция означает ускорение консолидации. Крупные нефтяные компании обладают собственной переработкой и стабильными каналами поставок, тогда как независимые АЗС все сильнее зависят от биржевых цен и доступности топлива. Если ситуация с маржинальностью не улучшится, доля независимых игроков продолжит сокращаться, а рынок станет еще более концентрированным.

Подпишись