� HUNTER ПЛЮС (HUNTER PLUS) снова в обзорах. И снова — с неожиданными выводами

На тест-драйв к одному из известных медиа про авто попал CHANGAN HUNTER ПЛЮС (HUNTER PLUS). Мы не могли пройти мимо и собрали самые интересные впечатления автора от этой модели.

�� Брутальность с характером

Автор признаётся: с первого взгляда модель от CHANGAN производит впечатление внушительного автомобиля. Силуэт, длина кузова 5,35 м, хром, мощная решётка радиатора — он выглядит как крупный и уверенный пикап, созданный для ранчо. И только узнаваемый логотип указывает, что это автомобиль известного китайского бренда. Уважение к инженерам.

✨ «Да это же премиум!»

Так автор описывает первое впечатление от салона. Экокожа, мягкий пластик, удобные кресла с выраженной поддержкой. По-настоящему комфортный второй ряд, без формальностей.

— Пикапы – утилитарные автомобили. По крайней мере, задумывались они именно такими. Поэтому открыв любую дверь CHANGAN HUNTER ПЛЮС (HUNTER PLUS) можно «зависнуть». Да это же премиум, — констатирует автор.

� Два литра, «‎автомат» ZF и уверенная динамика

Сердце пикапа — 2.0-литровый турбомотор на 226 л.с., работающий в паре с 8-ступенчатой АКП ZF. Автор подчёркивает, что такая связка обеспечивает бодрую и предсказуемую езду. Отдельно отмечается плавность хода: сзади — пружины вместо привычных рессор, поэтому даже без груза автомобиль едет мягко, «почти как легковушка».

� Читать обзоры познавательно, но куда интереснее лично протестировать возможности автомобиля. Выберите дилерский центр и сформируйте собственное мнение о CHANGAN HUNTER ПЛЮС.

@changanrf

Мы в MAX!