8 июля 2026 года после 12-часовой плановой остановки запущена в работу нефтепроводная система Каспийского Трубопроводного Консорциума Тенгиз – Новороссийск.

В указанный период проводились плановые работы по регламентному техническому обслуживанию различных систем нефтепровода, нефтеперекачивающих станций и Морского терминала. Проведены ремонтные работы и выполнены мероприятия по текущим и капитальным проектам КТК.

На территории Республики Казахстан регламентные работы проводились на НПС и на линейной части (ЛЧ). На ЛЧ выполнен ремонт шести дефектов. На узле приема/пуска средств очистки и диагностики близ НПС «Курмангазы» заменены отводы. На НПС «Тенгиз» осуществлена замена шарового крана. Дренажные краны заменены на магистральном шаровом крановом узле возле НПС «Атырау».

В Астраханской области и в Республике Калмыкия на линейной части проверена герметичность четырех магистральных шаровых кранов. Осуществлен ремонт трех дефектов методом установки ремонтных конструкций. Выполнен монтаж вантуза на подводящем коллекторе.

На объектах нефтепровода, расположенных в Ставропольском и в Краснодарском краях, выполнена проверка герметичности четырех шаровых кранов. Заменены клапаны линии дренажа на НПС-8.
На Морском терминале КТК в период плановой июльской остановки выполнены работы на основном и вспомогательном оборудовании – аварийных дизель-генераторах, запорной арматуре систем регулирования давления Резервуарного парка и Береговых сооружений, многоцелевом резервуаре и камере приема/пуска средств очистки и диагностики Береговых сооружений и другом оборудовании.

12-часовые плановые остановки, наряду с плановыми остановками иной длительности, заблаговременно планируются Консорциумом при согласовании сроков с грузоотправителями. Эта информация также учитывается Министерством энергетики Республики Казахстан при формировании графика транспортировки нефти по нефтепроводу Тенгиз – Новороссийск. Таким образом, обеспечивается плановость работы всех участников процесса добычи и транспортировки нефти по нефтепроводу КТК.