🚢Ормузский пролив возвращается в игру?

Судоходство через этот маршрут вновь практически остановилось: за сутки через него прошло всего 14 судов с сырьевыми грузами против среднего уровня в 34 после июньского соглашения между США и Ираном. Для сравнения, во время недавней эскалации через пролив проплывало менее 20 судов в день. Одновременно фиксируются перебои в работе навигационных систем, что дополнительно осложняет движение танкеров.

Проблемы начались накануне. США нанесли новый раунд наступательных ударов по Ирану, поразив более 80 целей в виде ответа на последние атаки Тегерана на коммерческие суда. Согласно заявлению CENTCOM, американские военные уничтожили иранские системы ПВО, сети командования и управления, прибрежные радиолокационные пункты и более чем 60 катеров Корпуса стражей исламской революции.

При этом руководство Штатов, по данным портала Axios, не ожидает большого скачка цен на нефть на мировых рынках в ходе новой волны ударов по территории Ирана. Несмотря на это, рынок отреагировал оперативно. Если несколько дней назад сырье опускалось в стоимости ниже $71 за баррель, то накануне приблизилось к отметке в $79. Одновременно с этим доллар прекратил непрерывное укрепление на валютных биржах.

Для России ситуация неоднозначна. Более дорогая нефть потенциально увеличивает экспортные доходы и бюджетные поступления. Однако длительная нестабильность на Ближнем Востоке повышает общие риски для мировой экономики, торговли и логистики. Если кризис в очередной раз выйдет за рамки локального конфликта, глобальные цепочки поставок снова встряхнутся, не успев восстановиться после нескольких недель передышки.

@cashruss

Русские деньги теперь в MAX