Нынешние розничные цены на бензин и дизель, сдерживаемые социально ориентированной политикой в пределах потребительской инфляции, не способны обеспечить достаточную маржинальность для АЗС.

У представителей компаний спрашивают — почему растут цены на топливо? Компании отвечают. Например, что вот марижинальность снизилась. А почему? Да потому что фактически на 50% упали выплаты по демпферу, из-за чего разрыв между внешней и внутренней ценой сократился. А это существенно, потому что цены на нефть упали по всему миру по сравнению с прошлым годом.

Еще одна причина — дополнительные частые ремонты нефтеперерабатывающих заводов с простоями. А это требует немалых вложений. Удары беспилотников ВСУ не прекращаются. Плюс оборудование для нефтепереработки подорожало из-за санкций и запретов на ввоз с 2022 года. И чтобы эти затраты отбить, необходимо поднимать цены.

Пока что, конечно, инфляция — основной фактор роста стоимости. Ну и еще налоги...

Читать подробнее

#Экономика_СвободнаяПресса