Москва завершила обновление трамвайного парка. С 2017 года на линию вышли больше 600 новых трамваев. Теперь комфортные поездки — на всех 36 маршрутах.

Что внутри:
Низкий пол — заходят и коляски, и велосипеды, и маломобильные пассажиры.
Климат-контроль (летом прохладно, зимой тепло).
USB-зарядки для гаджетов.
Медиаэкраны с новостями и маршрутом.

Новый транспорт стал не только удобнее, но и вместительнее: «Витязь-Москва» перевозит 170 пассажиров, а «Львенок-Москва» — 110. Поэтому даже на самых популярных маршрутах в салонах обычно не тесно.

120 трамваев умеют ездить без контактной сети до 4 км. Благодаря этому запустили два Московских трамвайных диаметра (Т1 и Т2). На их общем участке от «Красносельской» до «Тульской» интервал — 3 минуты. Как в метро.

Беспилотные трамваи уже реальность. Сейчас 4 машины на улицах (часть возит пассажиров от «Щукинской» до района Строгино). К концу года их будет 15, а к 2030 — две трети парка.

Обновляя подвижной состав, мы формируем образ Москвы будущего. Подробнее в посте