Гагаринг против «Новых людей»: в партии угрожают бизнесу, поставляющему оборудование для фронта

В Краснодарском крае «Новые люди» отозвали с выборов Госдумы Александра Барашкова - гендиректора ООО «Гагаринг», производящего дрон-детекторы, системы связи и прочее оборудование. И теперь, по словам Барашкова, его компании угрожают проблемами с бизнесом.

Мне поступили угрозы о том, что партия этого так не оставит и у меня будут проблемы с бизнесом. Улыбнуло. После неоднократных угроз физической расправы, начавшихся со времен Курска это просто улыбает.

Барашков уже заявил о выходе из «Новых людей» и признал, что жалеет о потраченных на кампанию деньгах - лучше бы отправил их на фронт. Так или иначе, но заявление об угрозах компании, поставляющей оборудование на передовую, следовало бы проверить соответствующим органам.

В чем суть конфликта?

По официальной версии, гендиректор ООО «Гагаринг» не направил в установленный срок в партийный центр образцы агитационных материалов, что было расценено как нанесение «политического ущерба». Документ подписал лично председатель партии Алексей Нечаев.

Однако существует версия и неофициальная, и по нашим данным близкая к реальности. По ней поводом стало стремление Барашкова организовать в своём округе систему независимого общественного наблюдения за голосованием. И именно это якобы вызвало резкое неприятие в департаменте внутренней политики краевой администрации.

Беспилот в Telegram | в MAX

Powerus Matrix Fold — новый ударный дрон Пентагона

Американская компания Powerus показала многоцелевой FPV-беспилотник Matrix Fold. Это складная модульная система, которая помещается в рюкзак и разворачивается за секунды. Корпус печатается на 3D-принтере, а файлы для печати идут в комплекте — можно заменять детали прямо в поле.

Что умеет:

скорость до 242 км/ч
полезная нагрузка до 6,8 кг
время полёта до 35 минут

Главные особенности:

складная конструкция
12-дюймовая 3D-печатная платформа
модульная архитектура (совместимость с Matrix 5, 7, 10, F) быстрая смена полезной нагрузки, обслуживание без инструментов
соответствует NDAA, сертифицируется по Blue UAS, цепочка поставок под контролем

В мае 2026 года Matrix Fold отобран для второго этапа программы Drone Dominance стоимостью около $1 млрд. Цель — закупить десятки тысяч недорогих одноразовых дронов для массового усиления армии и развития американского производства. Дальше — серийный выпуск.

Беспилот в Telegram | в MAX

Беспилотники уйдут в поля: Минсельхоз запускает сеть агрополигонов.

В России стартует масштабный эксперимент по внедрению беспилотных и автопилотируемых систем в сельское хозяйство. Для этого по всей стране создадут специальные испытательные полигоны на базе государственных машиноиспытательных станций и учебных хозяйств аграрных вузов.

Такая география позволит тестировать технологии в разных климатических зонах, на разных культурах и с учётом местных особенностей. Но, как рассказала министр сельского хозяйства Оксана Лут, главная задача - не просто проверить, работает ли техника, а посчитать экономику.

Нам важно не просто подтвердить, что новая машина исправно работает. Нужно посчитать, что она даёт сельхозпроизводителю: как меняются затраты на гектар, производительность, расход топлива и срок окупаемости. Причём такая модель должна учитывать климат, культуры, размер хозяйства и особенности конкретной территории. В итоге аграрий должен получить понятный алгоритм - какую технику и технологию применять в его условиях и какой экономический результат это даст.

На полигонах объединят наземные беспилотники, агродроны, системы навигации, машинное зрение и цифровые платформы. Будут сравнивать полностью автономные решения и сценарии, где один оператор управляет сразу несколькими машинами.

Что дальше?

По итогам испытаний разработают расчётную модель, которая покажет себестоимость процессов, влияние на урожайность и оптимальный набор техники для каждого хозяйства. Планы выглядят так:

в ближайший месяц - предложения по структуре полигонов и методике оценки;
в 2027 году - практическое тестирование моделей.

Полученные данные используют и для внедрения в хозяйствах, и для обновления учебных программ агровузов. В перспективе сеть полигонов расширят на новые регионы.

Беспилот в Telegram | в MAX

США запускают серийное производство водородных дронов

Компания Heven AeroTech открыла в Вирджинии завод для выпуска БПЛА на водородном топливе. Завод станет эталонной площадкой: здесь отлаживают не только сборку, но и системы качества, логистику и поставки, чтобы быстро масштабировать производство по всей стране.

Примечательно, что строительство и запуск заняли всего 90 дней. В компании говорят, что такой темп позволит открывать следующие предприятия быстрее, перенося на них уже проверенные решения.

Что будут производить.

Ключевой продукт новой площадки - дрон Z1, который уже получил статус Blue UAS Select, присваиваемый оборонным инновационным подразделением Пентагона. Это означает, что аппарат прошёл строгий отбор и допущен к применению в государственных оборонных программах.

Что известно о его характеристиках:

максимальная взлётная масса - около 25 кг;
пролететь он может примерно 740 км;
полезная нагрузка - до 4,5 кг;
время полёта - около 10 часов.

Как мы вам уже рассказывали, заправляться Z1 может от мобильной солнечно-водородной заправочной станции, которая производит водород, забирая влагу из воздуха, работая при этом от солнечных батарей, - таким образом использовать Z1 можно в удалённых районах до шести месяцев без подвоза топлива.

Беспилот в Telegram | в MAX

#дайджест

Про новинки.

Лазерные установки начали использовать для охраны стратегических объектов на юго-западе страны.
SuperCam научился сбивать вражеские перехватчики из сеткометов.
«Соллерс» показал пикап с беспилотником для МЧС.
К «русскому Starlink» появились вопросы. И нашлись ответы.

Про кадры.

С 1 сентября 2026 года в России смягчили медицинские нормы для операторов гражданских дронов.

Про деньги.

3 миллиарда залога — недостаточно: суд оставил владельца ЭФКО в СИЗО.
Два года и 130 млн: узнали, кто и когда перепишет правила безопасности для отечественных БПЛА.

Про планы.

Вместо ноутбуков в Екатеринбурге будут производить тренажёры по управлению БПЛА для школьников.
Минтранс выберет регион, который получит беспилотную логистику под ключ.
Стандарты перевозок с помощью БПЛА создадут вместе с китайскими партнерами.

Про рынок.

К 2030 году рынок роботизированной доставки в России может превысить 1,5 млрд рублей.
150 тысяч беспилотников собираются выпускать в России к 2035 году.
Готовые дроны заняли лишь 35% коммерческих запросов российских компаний. Что нужно рынку.
Узнали, как выглядит топ-5 регионов по количеству производителей БАС.

Про них.

Американский стартап создал перехватчики против роя дронов.
БЭК превратили в полностью автономную систему ПВО, способную неделями находиться в море.
Беспилотный багги с пулемётом сам ищет и сбивает дроны на ходу.
Индийский стартап готовит беспилотник, который парит год в воздухе без подзарядки.

Беспилот в Telegram | в MAX

Глушилки GPS больше не работают: испанцы научили дроны ориентироваться по рельефу

Испанская компания OESIA Group анонсировала крупное обновление своей системы визуальной навигации VNS01. В новую версию интегрированы два передовых алгоритма - навигация по рельефу местности и сопоставление снимков со спутниковыми картами.

Бортовая камера сравнивает реальное изображение с эталонными снимками (дороги, реки, береговые линии) и вносит поправки, компенсируя дрейф инерциальной системы. Результат:

ошибка не накапливается с расстоянием (в отличие от классической инерциальной навигации).
в реальных испытаниях погрешность удерживается в районе 30 метров независимо от дальности полёта.

Интеграция взаимодополняющих методов позиционирования позволяет достичь высокоточного определения координат и гарантировать выполнение миссии даже в условиях полной или частичной потери GNSS-сигналов.

Беспилот в Telegram | в MAX

К «русскому Starlink» появились вопросы

Глава «ИКС Холдинга» Алексей Шелобков ответил на публикации зарубежных СМИ, усомнившихся в успешном развёртывании системы «Рассвет» от «Бюро 1440» (тот самый «русский Starlink»). По его словам, проект идёт по графику, все технологические риски были учтены заранее, остаются контролируемыми и не влияют на сроки.

При проектировании такого рода сервисов, которые создаются на базе группировок, существует большое количество технологических рисков. Эти риски оцениваются, они изначально закладываются, эти риски управляются. <..> Мы сейчас находимся абсолютно во всех допустимых пределах развития нашей группировки.

В компании уточняют, что реальная динамика испытаний даже обгоняет исходный график. Изначально внутренние тесты связи хотели начать в августе, а в сентябре — привлечь внешних пользователей.

Однако уже в августе терминал «Рассвета» был смонтирован на железнодорожный состав РЖД, и ключевые потенциальные заказчики получили доступ к системе. В ближайшее время ожидается переход к полноформатным испытаниям.

Откуда появились поводы для беспокойства?

Поводом для дискуссии послужил вышедший два дня назад материал Business Insider, в котором отмечалось, что 16 спутников, запущенных «Бюро 1440» в июле, до сих пор не вышли на расчётную высоту около 804 км. Мы обсуждали эту тему в конце июля.

Согласно открытой информации, эти аппараты находятся на отметках 305–402 км, где сопротивление атмосферы ощутимо выше, а значит, без последующего подъёма их активное существование будет ограниченным. Также это потребует больше спутников для покрытия нужной территории.

МашТех в Telegram | в MAX

Россия опередила Украину в создании БПЛА с ИИ

Во всяком случае противник в лице советника украинского президента Сергея Бескрестнова жалуется, что российская армия уже обладает беспилотниками, управляемыми искусственным интеллектом, и в этой сфере ушла вперёд. Речь идет об автономных дронах V2U и новейшей «Молнии», способной действовать без участия оператора.

Россия уже занимается автономным полетом и автономным поиском цели. У них уже есть эти "Молнии". Когда я открываю их данные, то вижу названия объектов, с которыми уже работает нейросеть: например, танк, машина, железная дорога, локомотив.

В этих аппаратах используются проверенные временем решения: например, вычислительный модуль Jetson Nano и нейросеть YOLO пятой версии. Несмотря на возраст модели, она эффективно распознаёт визуальные объекты, а объём встроенной памяти для хранения алгоритмов постоянно растёт.

Они обучают эту нейросеть уже, по-видимому, несколько лет. Возьмем, например, дрон V2U, где стоит быстрый накопитель. Раньше это было 128 ГБ, сейчас мы видим уже 2, 3, а иногда и 4 ТБ. Это означает, что объем моделей нейросетей, которыми они оперируют, постоянно растет

Бескрестнов рассказал, что ИИ уже способен различать военнослужащего по наличию оружия - и подобные модели в российских дронах он тоже видел. При этом Украина, по его оценке, пока не применяет такие технологии массово.

То есть можно взять ударный БпЛА, отправить его автономно на другую территорию - и ему уже ничего дополнительно не нужно. Ему не нужны сигналы спутниковой навигации, потому что он видит картинку и ориентируется самостоятельно на нее. Ему не нужно указывать конкретную цель - можно просто сказать: "Ищи железную дорогу, двигайся вдоль нее, рано или поздно найдешь состав, и атаковать надо первый элемент в составе - локомотив".

Он также предположил, что в ответ на украинскую угрозу средства радиоэлектронной борьбы будут закрывать всю территорию России, делая спутниковую навигацию там невозможной, однако именно визуальное самонаведение делает такие дроны практически неуязвимыми для РЭБ.

Беспилот в Telegram | в MAX

Два года и 130 млн: в России переписывают правила безопасности для БПЛА

Росавиация отдаст "НРТБ" 130 млн рублей на «проведение научных исследований и разработку предложений по совершенствованию систем управления безопасностью полетов БВС и методологии оценки рисков при разработке и эксплуатации БВС». Работа пройдет в два этапа и займет почти два года - до 30 ноября 2027 года.

Существующие подходы, разработанные для пилотируемой авиации, недостаточны для интеграции беспилотников в "общее небо". Результаты работы лягут в основу корректировки нормативной базы и должны сделать российское небо безопасным для всех - и для пилотов, и для дронов, и для тех, кто остается на земле.

Первый этап: анализ и концепция

На этом этапе исполнитель должен проанализировать международные стандарты (ИКАО, RTCA, EUROCAE, SAE, JARUS) и российскую нормативную базу в области безопасности полетов БАС. Также предстоит изучить существующие системы управления безопасностью полетов (СУБП) у разработчиков, эксплуатантов и в ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».

Предстоит разработать предложения по категорированию авиационных событий с участием БВС и рисков, включая риски столкновения с пилотируемыми ВС и людьми, а также риски повреждения критической инфраструктуры.

Также необходимо предложить целевые значения уровней риска для каждого класса воздушного пространства и создать проект методологии системного подхода к оценке безопасности БАС.

Второй этап: методики и предложения

На втором этапе предстоит разработать целый пакет проектов методик:

выявления факторов опасности и ведения их реестра;
оценки рисков эксплуатации БАС в различных классах воздушного пространства;
оценки функциональной опасности (AFHA) и безопасности систем (PASA, PSSA, ASA, SSA);
определения требуемых уровней гарантии функций (FDAL) и проектирования (IDAL).

Также будут сформированы предложения по корректировке нормативных правовых актов и Программы безопасности полетов, утвержденной правительством в январе 2026 года. Начальная цена контракта - 155 млн рублей, но "Национальное Радио Бюро-Т" согласилось выполнить его за 130 млн рублей.

Что за компания?

Создано предприятие было в 2000 году для выполнения работ по обеспечению электромагнитной совместимости (ЭМС) сотовых сетей стандарта GSM и радионавигационных средств государственной авиации. "НРТБ" выполнено более 40 НИОКР, в том числе по заказу Минобороны и Минпромторга.

При этом сейчас на компании висит два иска на общую сумму 159 млн рублей. Один из них от "ОКБ МЭИ" (на 18,6 млн рублей) связан с "неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств по договорам подряда".

По второму АНО "ЦПИИ" требует вернуть 140 млн рублей по договору "о предоставлении гранта на доработку продукции технологических компаний под требования крупных корпораций". Видимо, договор этот выполнен не был или произошла задержка в его выполнении.

Беспилот в Telegram | в MAX

«Соллерс» показал пикап с беспилотником для МЧС

«Соллерс» совместно с компанией «Приоритет» выпустил модифицированную версию пикапа Sollers ST9, главная особенность которого — надстройка в грузовом отсеке, крыша которой оборудована взлётно-посадочной площадкой для малого разведывательного БПЛА.

Ориентирована машина на МЧС и силовые ведомства, проведение поисково-спасательных работ, воздушную разведку и пожаротушение. А площадка для беспилотника на крыше позволяет вести мониторинг с воздуха без развёртывания дополнительных наземных станций.

Беспилот в Telegram | в MAX

Беспилотник, который парит год в воздухе без подзарядки

Индийский стартап Alteon привлёк $2,5 млн на разработку дрона, способного месяцами висеть над океаном, почти не тратя энергию. Секрет в динамическом парении - том самом, которое позволяет альбатросам преодолевать тысячи километров без взмаха крыльями.

Аппарат с размахом крыла 3 метра ловит разницу скоростей ветра у поверхности воды и выше. Ныряя вниз и поднимаясь вверх, он буквально высасывает энергию из ветра.

Что уже сделано?

испытания над Бенгальским заливом прошли успешно: дрон выполнил 7 автономных циклов на скорости более 100 км/ч, пролетая всего в метре над волнами.
следующий рубеж — полностью энергонейтральный полёт с выключенным двигателем.
в планах — использовать винты как турбины для зарядки аккумуляторов прямо в воздухе.

Если расчёты подтвердятся на практике, такие дроны смогут месяцами вести непрерывное наблюдение над океаном, не нуждаясь в дозаправке или посадке.

Это открывает перспективы для недорогого и экологичного патрулирования морских границ, отслеживания рыболовецких судов и сбора океанографических данных в удалённых районах.

Беспилот в Telegram | в MAX

Топ-5 регионов по БАС

Татарстан входит в число российских регионов-лидеров по производству БАС - на его территории работают порядка 30 субъектов малого и среднего предпринимательства, специализирующихся на производстве беспилотников. Об этом рассказали в Минэкономики республики.

Топ-5 регионов выглядит так:

Москва - 212 компаний
Московская область - 89
Санкт-Петербург - 63 предприятия
Самарская область - 34
Татарстан - 30 компаний

В текущем году Татарстан получил солидную финансовую поддержку на формирование испытательных полигонов и центров компетенций в рамках нацпроекта БАС. Общий объём выделенных средств превысил 2 млрд рублей.

Причём 1,5 млрд из них поступили из федерального бюджета, а остальные 500 млн - из республиканской казны. Примечательно, что уже к 1 июля 2026 года регион освоил все запланированные на год бюджетные назначения в полном объёме.

Беспилот в Telegram | в MAX

«Отстреливаются сетками»: SuperCam научился сбивать перехватчики

Противник опубликовал видео того, как российские разведывательные БПЛА (в частности SuperCam) теперь «отстреливаются» от дронов-перехватчиков из «сеткометов». Ранее мы видели, как перехватчики пытались «душить» РЭБом.

И это не единственный способ ухода от перехвата, которому научились российские дроны. Также среди задокументированных способов повышения живучести - уход от сближающейся цели за счёт резкого изменения траектории.

Беспилот в Telegram | в MAX