Логистическая эволюция Казахстана стараниями президента Касым-Жомарта Токаева все больше похожа на революцию и по масштабам, и по темпам работ.
Вчера стартовало строительство автодорог Кызылорда – Саксаульск, Улгайсын – Саксаульск (774 км) и Бейнеу – Саксаульск (800 км).
Это рабочие места более чем для 10 тысяч человек. И увеличение грузопотока в 2,5 раза.

«Дорога Бейнеу – Саксаульск станет также «золотым мостом» между Китаем и Европой. Проект напрямую соединит контрольно-пропускные пункты на границе Китая с портами Актау и Курык. В результате протяженность грузоперевозок из КНР в Европу сократится на 1 тысячу километров, а время доставки – до 3 дней. Автодорога, несомненно, обретет статус ключевой транспортной артерии республиканского, регионального и трансконтинентального значения. Именно поэтому для данного маршрута наиболее точно подходит название «Аральско-Каспийская магистраль», - сказал вчера Токаев.

Президент добавил, что в 2027 году пройдут полную реконструкцию автодорожные контрольно-пропускные пункты (КПП). Масштабная работа будет проведена впервые за годы независимости страны.
Критически важно, чтобы дорожная революция действительно осуществлялась в хорошем темпе и развернувшаяся стройка не мешала грузообороту, в том числе – на госграницах.
Здесь, к сожалению, не все ладно.