avatar
Пауки в банке
@bankuyte
01.10.2025 11:12
Пауки в банке Часть таксопарков и водителей, оказывающих услуги такси на своих автомобилях, не смогут выполнить требования к локализации машин, поэтому будут вынуждены уйти с рынка. Их число может достигнуть отметки в 200 тыс. водителей такси, что составляет около 20% от общего числа занятых в этой сфере, заявлялось на заседании РСПП по вопросам локализации автомобилей для такси. Реформа такси идет по жесткому сценарию, хотя ранее обсуждался более плавный переход. Отток водителей может произойти за счет того, что большинству самозанятых таксистов будет недоступна замена автомобиля на требуемые модели из-за высокой стоимости новых машин российского производства, недоступности программ льготного автокредитования и лизинга. Самозанятые приобретают автомобили исходя прежде всего из личных нужд, поэтому замена текущих машин на локализованные должна быть постепенной. По оценкам участников совещания в РСПП, на конец 2024 года в отрасли насчитывается более 700 тыс. автомобилей, принадлежащих физлицам, свыше 70% из которых используются для подработки. При этом около 79% таких автомобилей не соответствуют требованиям принятого закона о локализации.
Стал известен первичный перечень автомобилей, соответствующих требованиям закона о локализации такси, по данным Минпромторга:

• Lada — Granta, Iskra, Vesta, Aura, Largus, Niva Legend, Niva Travel.

• УАЗ — «Патриот», «Хантер».

• Sollers SP7.

• Evolute — I-PRO, I-JOY, I-SKY, I-JET, I-SPACE;

• Voyah — Free, Dream, Passion;

• «Москвич» — 3, 3е, 6, 8.

Вполне патриотично, но почему-то очень грустно.
7 37.3K

Обсуждение 0

Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.

Обсудить в Telegram

Пауки в банке

93.7K
Проект ведущих экономических экспертов и бизнес-журналистов про финтех, e-comm, банкинг, экономику. Аналитика от команды с бэкграундом Deloitte, «Сбера», Forbes и «Ведомостей»

Спецпроекты/коммерция/связь: @media_advice

По рекламе: @bosteleg
Открыть в Telegram