Российский рынок может лишиться многих китайских товаров, в том числе автомобилей и их комплектующих. О проблемах с автозапчастями и авто сообщил на пресс-конференции президент Ассоциации РОАД (Российские автомобильные дилеры) Алексей Подщеколдин. По его словам, такие риски возникли из-за блокировки платежей китайскими банками.

«На мой взгляд, нашим „друзьям“ из Америки удалось добиться, чтобы Китай приостановил платежи. Проблема у всех. Она огромная, как клубок», — цитирует Подщеколдина Autonews.

В первый год конфликта на Украине доля «китайцев» на авторынке выросла с 9,6% до 31,1%, а по итогам прошлого года превысила 40%. В целом на Китай приходится почти 1/2 поставок импортных товаров в Россию, но этот поток оказался под угрозой после ужесточения санкционного режима США в декабре. Китайские банки, вслед за банками Турции и ОАЭ начали массово блокировать платежи из России.

С июня китайские банки массово отказываются обрабатывать платежи из России за грузы, которые планируется везти по железной дороге. В конце мая к блокировке платежей подключились банки Казахстана, который российские импортеры использовали в качестве «транзитного хаба».