Авиаторщина

Авиаторщина

Открыть
✈️ Новостной ресурс про российскую гражданскую авиацию

Контакт для инсайдов, предложений, замечаний -> https://t.me/AviatorshchinaBot

Регистрация в перечне РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/67b86a9d5231b325f5035e61

Аналитика аудитории

118.1K
Подписчики

Динамика за 30 дней

Последний пост

Читать ленту →
Авиаторщина 21.05.2026 13:56

Крепкий рубль ударил по диспетчерам: ГК ОрВД режет соцпрограммы, сокращает штат и готовится к неполной рабочей неделе.

Подведомственная Росавиации «Госкорпорация по организации воздушного движения» начала масштабное сокращение расходов на фоне резкого укрепления рубля. Предприятие уже приступило к урезанию соцпрограмм, заморозке части капитальных затрат и оптимизации численности персонала, а также рассматривает возможность перехода на неполную рабочую неделю.

Несмотря на рост производственных показателей, финансовое положение предприятия заметно ухудшилось. В 2025 году диспетчеры ГК ОрВД обеспечили обслуживание 1,32 млн полётов — на 11,8% больше, чем годом ранее. Внутренний трафик российских авиакомпаний уже превысил показатели рекордного 2019 года, однако международка и транзит по-прежнему ниже докризисных значений: международные рейсы российских перевозчиков восстановились лишь до 48% от уровня 2019 года, иностранных авиакомпаний — до 49%, а транзит — до 32%.

На этом фоне выручка предприятия продолжила расти. Доходы от аэронавигационного обслуживания в 2025 году составили ₽131,2 млрд против ₽121,1 млрд годом ранее, а общие доходы достигли ₽142,75 млрд. Однако расходы оказались ещё выше — ₽154,1 млрд. Разницу пришлось покрывать за счёт накопленных остатков денежных средств, сформированных в предыдущие годы. Если на начало 2025 года на счетах предприятия находилось ₽21 млрд, то к концу года осталось лишь ₽8,2 млрд.

Текущие расходы ГК ОрВД в прошлом году составили ₽130,2 млрд, причём крупнейшей статьёй стали оплата труда и страховые взносы — ₽78,3 млрд, или более половины всех затрат. Формально предприятие завершило год с чистой прибылью, однако она оказалась почти вдвое ниже плана. По РСБУ ГК ОрВД заработала ₽1,8 млрд вместо ожидавшихся ₽3,6 млрд, а по международным стандартам — менее 1 млрд. Одной из ключевых причин стали отрицательные курсовые разницы в размере ₽1,3 млрд, возникшие из-за падения курса доллара.

Именно валютный фактор теперь стал главным источником проблем для предприятия. Изначально программа деятельности ГК ОрВД на 2026 год формировалась исходя из прогноза Минэкономразвития с курсом ₽92,2 за доллар. Однако в начале года он опустился до ₽76 и ниже. Поскольку значительная часть поступлений от иностранных авиакомпаний оплачивается в валюте, предприятие столкнулось с резким сокращением доходов, из-за чего пришлось перекраивать бюджет.

Сейчас расходы ГК ОрВД на 2026 год оцениваются в ₽149 млрд. Предприятие признаёт сложное финансово-экономическое состояние и риск нарушения обязательств перед работниками, включая своевременную выплату зарплаты. В качестве срочных антикризисных мер уже отменены «парашюты» сотрудникам, увольняющимся в связи с выходом на пенсию, которые составляют шесть средних зарплат. Также приостановлена компенсация стоимости авиабилетов к месту отпуска и обратно в пределах ₽100 тыс. Параллельно в филиалах начали сокращать расходы на физкультурно-оздоровительные и культурно-массовые мероприятия.

Ещё в апреле предприятие отменило текущее премирование персонала, а также начало сокращение сотрудников. Под увольнение попали операторы АТИС и языковики — всего 195 человек. Дополнительно началась оптимизация административно-управленческого персонала и службы ЭРТОС в Архангельском, Сыктывкарском, Башкирском и Казанском центрах ОВД. Там под сокращение попадут ещё 68 работников.

Параллельно ГК ОрВД пересматривает инвестиционную программу. В частности, началась консервация стройки по оснащению радиолокационной системы обзора лётного поля в аэропорту Казани. Поставку оборудования для аэродромного радиолокационного комплекса аэропорта Йошкар-Олы перенесли на более поздний срок. В филиалах также сдвигаются сроки платежей по различным договорам и мероприятиям.

Кроме того, руководство начало просчитывать перевод части диспетчерских смен, работающих по шестибригадному графику, на неполное рабочее время. По оценке экспертно-аналитической группы профсоюза ТПАД МЦ АУВД, при сохранении текущего курса рубля предприятие уже с сентября может перейти на сокращённую рабочую неделю.

Читать полностью
Это ваш профиль? Заявите права и настройте визитку бесплатно.