Во Франции представили дрон с всенаправленным управлением тягой

Стартап Aerix Systems разработал новую архитектуру мультикоптера, которая позволяет перемещаться в любом направлении без необходимости изменения ориентации корпуса аппарата.

В традиционных мультикоптерах изменение вектора движения достигается за счёт изменения ориентации аппарата за счёт изменения тяги отдельных его роторов.

Ключевым элементом системы является платформа AERIX T-16. Она обеспечивает “векторизацию” тяги в реальном времени и позволяет одновременно выполнять вертикальное движение, боковое смещение и вращение без потери устойчивости аппарата.

На базе этой платформы создан демонстрационный беспилотник AXS-µ1. Он способен разгоняться до 200 км/ч менее чем за три секунды и сохранять управляемость при ветре до 100 км/ч. Такая динамика достигается за счёт независимого управления векторами тяги каждого из четырёх пропеллеров машины.

Разработчики заявляют, что такая архитектура открывает возможности для применения в условиях плотной городской застройки, а также при задачах перехвата других беспилотников, где требуется высокая манёвренность и точность.

Aerix Systems входит в технологический акселератор DIANA, финансируемой военным блоком НАТО.

Отметим, что хоть такая архитектура действительно позволяет повысить точность эволюций аппарата в воздухе, манёвренность аппаратов, построенных на её основе будет куда больше зависеть от массы, габаритов и тяговооружённости аппарата, и возможно даже, что традиционные архитектуры будут предпочтительней, в силу того, что в них не надо проворачивать всю массу моторного блока для переориентации тяги, в том числе преодолевая аэродинамическое сопротивление блока с винтом + сопротивление гироскопического момента, генерируемого его вращением.

📹 Aerix Systems

#Постфактум #AerixSystems #T16 #AXSµ1 #БПЛА #исследования

Подписывайся на нас в MAX
Онлайн-проект eMAKS
@aviasalonmaks