Главные новинки AIX 2026

Часть 1

Вчера стартовала выставка Aircraft Interiors Expo, на которой уже было представлено множество инновационных решений и разработок в области внутреннего оснащения пассажирских самолётов.

Предлагаем вашему вниманию некоторые из них, а также самые выдающиеся сделки, закрытые на полях AIX 2026.

Wizz Air закупил 45.000 кресел для A321neo

Венгерский лоукостер в последние годы активно расширяет свою деятельность, и по мере роста флота на сотни самолётов компании требуются современные и эффективные кресла.

В связи с этим авиакомпания объявила о подписании соглашения с Geven на поставку облегчённых кресел эконом-класса модели “Eva”, которые будут устанавливаться на самолёты Airbus A321neo.

С учётом нового контракта общее партнёрство Wizz Air с Geven достигнет почти 45.000 кресел, предназначенных для установки примерно на 200 самолётах.

Diehl установит на лайнеры SWISS легко закрывающиеся багажные полки

Diehl Aviation совместно с авиакомпанией SWISS внедряет решение для снижения нагрузки на бортпроводников. Речь идёт о доработке багажных полок с использованием системы Mechanical Lift System (MLS).

По заявлению разработчика, данная технология позволяет значительно уменьшить усилие, необходимое для закрытия верхних багажных отсеков, снижая физическую нагрузку на экипаж при каждом рейсе. В частности, система сокращает требуемое усилие примерно на 30%.

Первым самолётом, на котором будет применено это решение, станет Airbus A350.

Двухуровневый эконом-класс с новым уровнем комфорта

Испанский стартап Chaise Longue представил на выставке обновлённую версию концепта двухуровневой посадки с улучшенным уровнем комфорта, и рассчитанным на широкофюзеляжные лайнеры.

Diehl представила результаты испытания переработки воды на борту

Как следует из названия, выставка AIX посвящена не только креслам, но и всем элементам интерьера самолёта. В этом контексте компания Diehl Aviation сообщила об успешных испытаниях системы повторного использования воды ECO Grey Water Reuse System.

Тестирование проходило в регулярной эксплуатации на двух самолётах Boeing 777 авиакомпании SWISS. В течение трёх месяцев система показала заметный эффект: экономия составила около 250 литров воды на каждый рейс, а также до 28 тонн топлива в год на один самолёт.

Оставайтесь с нами — вас ещё ждёт много новостей и новинок с полей AIX 2026!

#Постфактум #Выставки #AIX2026

Подписывайся на нас в MAX
Онлайн-проект eMAKS
@aviasalonmaks