Airbus собрал первый A350 для “Проекта Восход”

Первый лайнер A350-1000 специальной “ультра-сверхдальней” версии ULR (Ultra Long Range), предназначенный для программы Project Sunrise (Проект Восход) австралийской авиакомпании Qantas, вышел из ворот завода Airbus в Тулузе.

Проект Project Sunrise предусматривает выполнение прямых рейсов между Сиднеем и Лондоном или Нью-Йорком, небывалой протяжённостью — более 18.500 километров, и продолжительностью в целых 22 часа.

Для этого Airbus разработал ещё одну модификацию A350-1000ULR с предельно увеличенной дальностью полёта.

Модификация включает установку дополнительного топливного бака ёмкостью 20 тысяч литров, доработку аэродинамики самолёта, и целого ряда его бортовых систем, для обеспечения их работы в беспрецедентно долгих перелётах. При этом самолёт оснащён стандартными двигателями Rolls-Royce Trent XWB-97.

Пассажировместимость новой версии машины снижена со стандартных для данной модели 325 мест в трёхклассовой компоновке до 238 пассажирских мест. Это позволило увеличить пространство и повысить комфорт в экстремально длительных перелётах. В салоне предусмотрены четыре класса мест, включая шесть отдельных кают первого класса “люкс”, бизнес-класс, премиум-эконом и эконом-класс.

Отдельной особенностью пассажирского салона лайнера стала зона отдыха Wellbeing — предназначенная для разминки, приёма пищи и снижения нагрузки на организм в ходе длительного полёта.

После серии наземных и лётных испытаний самолёт будет передан Qantas в конце 2026 года, а запуск новых рейсов намечен на весну 2027 года. Всего авиакомпания заказала 12 таких самолётов.

Таким образом, в следующем году появятся два новых лидера топ-листа самых протяжённых и продолжительных авиарейсов в мире.

📷 Qantas

#Постфактум #Airbus #Qantas #ProjectSunrise #A350

Подписывайся на нас в MAX
Онлайн-проект eMAKS
@aviasalonmaks