Cessna SkyCourier получил своего первого военного оператора
Бельгия заказала пять турбовинтовых самолётов данного типа для сил специальных операций, став первым военным заказчиком этой модели.
Новые машины будут использоваться для переброски личного состава, логистики, эвакуации раненых и реагирования на кризисные ситуации. Потребность в подобных самолетах была обозначена ещё в оборонной стратегии Бельгии 2016 года, где говорилось о необходимости легких платформ с возможностью короткого взлёта и посадки.
Изначально планировалась закупка четырёх машин, но позже количество увеличили до пяти.
Бюджет программы составляет около 322 млн евро. Он включает
не только поставку самолётов, но и обучение пилотов и техников, обслуживание и запасные части на несколько лет. Эксплуатация будет вестись с авиабазы Бовешен, а достижение полной боеготовности намечено на 2029 год.
Выбор SkyCourier стал неожиданным, поскольку
ранее фаворитом считался Pilatus PC-12, и рассматривались также другие европейские варианты. Однако ставка была сделана на сочетание надежности, низких эксплуатационных затрат и способности работать с неподготовленных площадок.
Перед вводом в строй
самолёты доработают под нужды спецназа. Этим займутся компании Sabena Engineering и Sonaca, которые адаптируют и сертифицируют их для выполнения специальных задач.
Кроме того,
Textron представила новую опцию для SkyCourier — дверь, пригодную для использования в полете. Она позволит выполнять десантирование и сброс грузов. Ожидается, что эта функция станет доступной с 2028 года, что совпадает со сроками ввода бельгийских самолётов в строй.
📷
Textron Aviation
#Постфактум #Textron #Cessna #Courier #Бельгия
Подписывайся на нас в MAX
Онлайн-проект eMAKS
@aviasalonmaks
Обсуждение 0
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram