Иранский кризис больно бьёт по авиаперевозкам

Эскалация конфликта вокруг Ирана резко изменила картину мирового авиационного рынка: цена авиакеросина более чем удвоилась за чуть более чем месяц, прошедший с начала ударов США и Израиля по этой ближневосточной стране. Это создаёт серьёзное давление на финансовое состояние авиакомпаний.

Как сообщает издание AeroTime, в Европе уже проявились последствия подорожания и дефицита горючего:

Четыре крупных итальянских аэропорта — Милана, Венеции, Тревизо и Болоньи — ввели ограничения на поставки керосина, ограничив объёмы топлива, отпускаемого для местных и ближнемагистральных рейсов, и предоставляя “приоритет заправки” экстренной спецавиации, государственным бортам и дальним рейсам.

Этот шаг стал следствием нарушений поставок через Ормузский пролив, через который проходит значительная часть мировых грузов нефти и нефтепродуктов. Из‑за закрытия маршрутов танкеры вынуждены идти вокруг мыса Доброй Надежды, то есть огибать весь Африканский континент с юга, что удорожает логистику и снижает объёмы и ритмичность поставок.

Южнокорейские авиакопании объявили о введении “кризисного управления” из‑за резкого увеличения стоимости топлива, что вынуждает их сокращать количество рейсов и вводить иные чрезвычайные меры для снижения потребления топлива и затрат.

Лидеры отрасли предупреждают: если конфликт затянется, ситуация станет ещё хуже. В частности, представители Deutsche Lufthansa AG отметили, что даже крупные хедж‑порты не смогут полностью обеспечить поставки при длительной блокаде ключевых маршрутов.

Последствия кризиса уже ощущаются и для пассажиров: перевозчики пересматривают расписания, отменяют рейсы и рассматривают повышение тарифов в ответ на взлёт затрат.

📷 AeroTime

#Постфактум #Иран #США #Израиль #политика #экономика #рынки

Подписывайся на нас в MAX
Онлайн-проект eMAKS
@aviasalonmaks