В Aerospace Global News проанализировали “сильные заявления” Vertical Aerospace

Автор издания Aerospace Global News Джоанна Бейли попыталась проанализировать громкие маркетинговые заявления британской Vertical Aerospace о том, что её eVTOL-платформа Valo способна стать, ни много ни мало, "убийцей в нише" ("a category killer") городской авиации.

Во время недавней отчётной презентации перед инвесторами председатель совета директоров Vertical Домнал Слаттер заявил что, в отличие от его конкурентов, Valo разработан не как “минимально жизнеспособный продукт” (MVP — minimum viable product), а как полноценный и законченный продукт для ежедневной и комфортной эксплуатации.

Ключевой аргумент Vertical — ориентация Valo на пассажиров.

Этот eVTOL предлагает более высокий комфорт, пассажировместимость и возимую полезную нагрузку, например объём багажа. Но это достигается более тяжелой конструкцией машины, требующей более мощной двигательной установки, которая, соответственно, потребляет больше энергии.

Дальность полёта Valo составляет 160 км, что делает его середнячком среди конкурентов. Машина от Vertical уступает по этому параметру аппарату от Joby, хотя и превосходит решение от Archer, и держит паритет с машиной от бразильской Eve Air Mobility.

В общем, понятно для чего и кого руководство Vertical Aerospace делает столь громкие заявления, тем более во время презентации для инвесторов.

В 2025 году Vertical показала заметный прогресс лётных испытаний предшественника Valo, аппарата-демонстратора VX4, и даже открыла приём заказов на будущую серийную машину.

Финансовое положение компании вроде бы укрепилось за счёт привлечения более 175 млн долларов инвестиций.

Однако машина ещё не сертифицирована, и в следующий год у компании ожидаются расходы в размере около 195 млн долларов, которые пойдут на текущие операционные расходы, сертификацию и развёртывание серийного производства.

Итоговый вывод автора — примерно такой: Valo является конкурентоспособной разработкой, однако её реальные позиции на рынке можно будет оценить только после сертификации и начала эксплуатации, её и её конкурентов.

�� Vertical Aerospace / AGN

#Постфактум #VerticalAerospace #JobyAviation #ArcherAviation #EveAirMobility #Valo #VX4 #eVTOL #новаяавиация

Подписывайся на нас в MAX
Онлайн-проект eMAKS
� @aviasalonmaks