Беспилотная авиация тяга пришла в Пулково

Уже к концу нынешнего года в главной воздушной гавани Санкт-Петербурга планируют внедрить полностью автономную систему перевозки багажа в рамках проекта, предусматривающего запуск парка из 45 беспилотных тягачей, которые будут перевозить багажные тележки массой до 3 тонн — от терминалов к самолётам и обратно.

Новые машины смогут не только двигаться по маршруту, но и взаимодействовать друг с другом, что подразумевает обмен данными о движении с учётом ситуации на перроне и приоритетов проезда, и даже автоматически вносить корректировки в логистику.

Отличительной особенностью проекта является отказ от традиционной инфраструктуры навигации. Машины не будут использовать магнитные ленты или маяки — ориентация будет происходить за счёт компьютерного зрения и алгоритмов глубокого обучения. Максимальная скорость составит до 15 км/ч.

По словам Ольги Усковой, главы компании разработчика Cognitive Pilot, техника станет полноценным участником движения в аэропорту. Контракт на поставку заключён между оператором аэропорта Воздушные Ворота Северной Столицы и разработчиком, однако его сумма не раскрывается.

Генеральный директор оператора аэропорта Леонид Сергеев отметил, что внедрение ИИ — часть стратегии создания цифрового аэропорта. Автономные тягачи должны повысить безопасность, исключив человеческий фактор при работе у самолётов, а также ускорить обработку багажа и увеличить пропускную способность.

Аналогичную систему уже испытывает и главный аэропорт Сингапура, в котором перевозку багажа также доверили беспилотным системам. Подробнее об их решении, вы можете узнать в нашей публикации. Это также вписывается во всё большее внедрение технологий ИИ в работу аэропортовой инфраструктуры. Другой крупной воздушной гаванью нашей страны, в которой уже активно применяется искусственный интеллект является Шереметьево, об опыте которого мы вам рассказывали.

�� Минтранса РФ

#Постфактум #ИИ #Пулково

Подписывайся на нас в MAX
Онлайн-проект eMAKS
� @aviasalonmaks