Airbus Racer расширяет программу летных испытаний с участием военных пилотов

Экспериментальный высокоскоростной вертолёт Airbus Racer перешёл к новой фазе летных испытаний.

В рамках оборонной программы European Next Generation Rotorcraft Technologies (ENGRT), а также, очевидно, с прицелом и на конкурсную программу NGRC — места в его кабине заняли военные пилоты из Франции, Германии и Финляндии.

Они проверяют машину в условиях “приближённых к боевым”.

В рамках испытательной кампании проверяются: управляемость, манёвренность и устойчивость машины на высоких скоростях и при интенсивных манёврах, а также оценивается её устойчивость и управляемость в режимах взлёта, посадки и висения.

Racer — демонстратор технологии высокоскоростного вертолёта с одним несущим и двумя толкающими винтами. Крейсерская скорость машины достигает 444 км/ч.

При этом, как заявляют в Airbus, расход топлива у неё на 25 % ниже, чем у классических "чистых" вертолётов, благодаря крейсерскому полёту “по-самолётному”, при помощи фиксированного крыла большого размаха и толкающих винто

в.

После того как военные пилоты оценят машину в качестве возможного прототипа для перспективной винтокрылой машины военного назначения — следующим этапом её испытаний станет тестирование уже в интересах другой европейской программы — Clean Sky 2.

Будет испытан “эко-режим” полёта, при котором один из двигателей машины будет переходить в режим малых оборотов в “экономичном” крейсерском полёте со скоростью около 330 км/ч, тем самым снижая расход топлива ещё на 15 %, и потенциально снижая уровень шума на 30%.

�� Airbus

#Постфактум #ENGRT #NGRC #CleanSky2 #Airbus #Racer

Подписывайся на нас в MAX
Онлайн-проект eMAKS
� @aviasalonmaks