United Airlines заказала 50 сверхзвуковых лайнеров Boom Overture

Американская авиакомпания объявила о твёрдом заказе на 15 аппаратов с опционом на дополнительные 35 бортов стартапа Boom Supersonic, что может ознаменовать возвращение сверхзвуковых коммерческих перелётов спустя почти два десятилетия после ухода Concorde.

Согласно соглашению, перевозчик планирует купить лайнеры после выполнения всех требований по безопасности, эксплуатации и экологичности. Финансовые детали сделки не раскрываются, однако известно, что предусмотрены защитные механизмы для заказчика.

Примечательно, что проект Overture позиционируется не только как возвращение сверхзвука в гражданскую авиацию, но и как первый крупный пассажирский самолёт с нулевым углеродным следом с момента ввода в эксплуатацию — он будет рассчитан на использование 100% экологичного авиационного топлива (SAF).

Ожидается, что прототип будет представлен в 2025 году, первый полёт состоится в 2026-м, а коммерческая эксплуатация может начаться к 2029 году. Ключевым этапом остаётся получение сертификации, в том числе от Федерального управления гражданской авиации США (FAA). Однако учитывая, как американские госорганы уже ведут подготовку на законодательном уровне и заранее облегчают этот процесс, что-то нам подсказывает, что здесь не будет особых сложностей ввиду имиджевой составляющей.

United и Boom также намерены совместно развивать производство устойчивого топлива, поскольку его текущие объёмы недостаточны для широкого применения.

В портфеле заказов Boom уже около 70 самолётов с учётом опционов. При этом остаётся открытым вопрос экономической эффективности проекта — именно высокие эксплуатационные расходы в своё время стали одной из причин отказа от Concorde.

�� Boom Supersonic

#Постфактум #Boom #Сверхзвук

Подписывайся на нас в MAX
Онлайн-проект eMAKS
� @aviasalonmaks