МС-21, SJ-100 и Ил-114 завершили испытания в условиях обледенения

Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК), входящая в корпорацию Ростех, завершила программу сертификационных лётных испытаний самолётов МС-21, SJ-100 и Ил-114-300 в условиях естественного обледенения.

Полёты проходили с 12 по 30 марта с аэродрома Талаги в Архангельской области — в регионе, где сочетание влажных и холодных воздушных масс создаёт устойчивые зоны обледенения.

В ходе испытаний SJ-100 выполнил девять полётов, МС-21 — шесть, Ил-114-300 — восемь, что позволило собрать полный объём данных для оценки поведения самолётов в сложных метеоусловиях.

Сценарий испытаний предполагал поиск облачности с параметрами, при которых на конструкциях самолёта активно образуется лёд. После входа в такие зоны экипажи контролировали процесс обледенения с помощью бортовых датчиков и визуальных систем, а затем проверяли устойчивость, управляемость и работу всех ключевых систем, включая противообледенительные.

Дополнительно, экипаж SJ-100 отработал заходы на посадку с уходом на второй круг и протестировал систему предупреждения о приближении к сваливанию.

По итогам испытаний в ОАК подтвердили, что все три типа самолётов соответствуют требованиям российских и международных норм лётной годности при полётах в условиях обледенения.

�� ОАК

#Постфактум #ОАК #Ростех #МС21 #SJ100 #Ил114 #испытания #сертификация #безопасность

Подписывайся на нас в MAX
Онлайн-проект eMAKS
� @aviasalonmaks