Первый “опционально пилотируемый” Black Hawk: армия США получила H-60Mx

Sikorsky передала армии США новый вариант легендарного UH-60 Black Hawk — модификацию H-60Mx Black Hawk, способную летать без пилота на борту.

Проект реализован при поддержке DARPA и стал первым Black Hawk, официально переданным военным с возможностью полностью автономного полёта или работы с сокращённым экипажем.

Базой послужил стандартный UH-60M, но вертолёт получил:

Электродистанционную систему управления (fly-by-wire)

Новый бортовой компьютер

ПО автономного управления Matrix

Набор датчиков для “видения” и анализа обстановки

Машина уже выполнила первый экспериментальный полёт в конце года под управлением солдата, не являющегося лётчиком. Сейчас же она отправлена на более обширные испытания, в ходе которых военные оценят её возможности в реальных сценариях.

� H-60Mx может работать в трёх режимах:

Полностью автономный полёт
Сокращённый экипаж
Классический режим (2 пилота + борттехник)

Предполагается, что данная система позволит не только выполнять сложные манёвры автоматически, но и будет способствовать снижению нагрузки на пилотов и работе в сложных условиях (плохая видимость, боевые зоны).

Таким образом, Концепция OPV (опционально пилотируемого аппарата) открывает новые сценарии применения, включая:

Эвакуацию раненых под огнём без риска для экипажа
Доставку боеприпасов и грузов в опасные зоны
Управление с земли с планшета без специальных навыков

При этом пилоты постепенно превращаются в “менеджеров миссий”, координируя дроны и другие системы.

Учитывая тот факт, что на сегодняшний день армия США эксплуатирует около 2.300 “Чёрных Ястребов”, подобные решения могут радикально изменить их применение в ближайшие годы и даже облик вооружённых сил.

�� Sikorsky

#Постфактум #Sikorsky #BlackHawk #UH60 #LockheedMartin

Онлайн-проект eMAKS
� @aviasalonmaks