21 марта 1962 года состоялся первый полёт вертолёта-целеуказателя Ка-25Ц под управлением лётчика-испытателя Владимира Михайловича Евдокимова.
Всего было построено 50 машин данной модификации. Ка-25Ц отличался от Ка-25ПЛ установкой РЛС кругового обзора, смонтированной в носовом обтекателе, и автоматической системы передачи данных. Данные системы являлись составной частью вертолётно-корабельного комплекса разведки и целеуказания «Успех».
Вертолёт мог патрулировать акваторию на удалении до 200 км от корабля базирования, производить радиолокационный дозор и целеуказание, а также ретрансляцию в радиусе 250 км.
На вертолёте были демонтированы бомболюки (на их месте оборудованы дополнительные топливные баки) и системы, необходимые для обнаружения подводных лодок. Стойки шасси были сделаны убирающимися в полёте для исключения затенения РЛС. Также на борту была смонтирована лебёдка, позволяющая использовать вертолёт в качестве поисково-спасательного.
Проведённые изменения позволили снизить массу машины и увеличить запас топлива, что вылилось в большую дальность полёта и увеличенное время патрулирования.
#деньвистории
Подписаться на канал
Обсуждение 0
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram