В США тоже борются с "парниковыми" контрейлами, с помощью ИИ

Пока в Европе только формируется повестка, направленная на принятие мер по снижению вредного воздействия “долгих” инверсионных следов (контрейлов, которые усиливают парниковый эффект), в США решения для борьбы с данным явлением уже начинают проверять на практике, причём с участием авиакомпаний.

“Долгие” контрейлы считаются одним из наиболее значимых неуглеродных факторов воздействия авиации на климат. Они образуются в холодных и влажных слоях атмосферы и способны существовать часы и даже дни, удерживая тепло, излучаемое поверхностью Земли, и тем самым усиливая парниковый эффект.

Авиакомпания American Airlines совместно с ИТ-гигантом Google провела эксперимент по использованию алгоритмов искусственного интеллекта для прогнозирования зон образования долговременных контрейлов. Технология анализирует метеоусловия и помогает экипажам обходить участки атмосферы, где высока вероятность формирования таких следов.

Испытания проходили с января по май 2025 года и охватили около 2.400 трансатлантических рейсов. Для части из них применялись рекомендации системы, позволяющие незначительно изменять эшелон или маршрут.

В результате на этих рейсах удалось сократить образование контрейлов на 62%, а связанный с ними парниковый эффект — примерно на 69%.

При этом заметного роста расхода топлива зафиксировано не было.

Разработчики подчёркивают, что такой подход не требует кардинальных изменений авиационной техники и может быть внедрён в существующие системы планирования полётов и управления воздушным движением.

�� AP

#Постфактум #AmericanAirlines #Google #экология

Онлайн-проект eMAKS
� @aviasalonmaks