Из "юбилейного" A380 cделают крупнейшую в мире ЛЛ

Осенью 2025 года внимание авиационного сообщества привлёк Airbus A380 с заводским номером MSN114 — сотый построенный экземпляр машин данного типа.

Этот самолёт, ранее эксплуатировавшийся авиакомпанией Malaysia Airlines, был возвращён ею Airbus в рамках вывода всех A380 данной компании из эксплуатации, с последующей закупкой новых Airbus A330-900neo.

C 2022 года борт MSN114 находился на хранении, на базе хранения компании Tarmac Aerosave в аэропорту Тарб-Лурд-Пиренеи на юге Франции.

И вот, в сентябре 2025 года, данный борт внезапно вернули с хранения. И не просто вернули — транспондер стоявшей три года “на приколе” машины снова ожил, и вскоре самолёт начал скоростные пробежки по ВПП, после чего совершил почти трёхчасовой технический полёт, да еще с набором высоты около 13.000 метров, то есть по верхней границе практического потолка A380.

Далее лайнер, под временной регистрацией, перегнали в Абу-Даби, на крупнейший на Ближнем Востоке авиаремонтный завод сервисной компании Etihad Engineering, на котором проходят ремонт и модернизацию машины многих типов, в том числе и A380.

Зачем?

Airbus планирует превратить MSN114 в крупнейшую в мире летающую лабораторию (ЛЛ) для испытаний перспективного двигателя с открытым винтовентилятором RISE, в рамках европейской программы TAKE OFF, о ходе которой мы сообщали на днях. Для этой роли и был выбран данный, относительно "молодой" борт 2012 года постройки.

После завершения программы переоборудования один из штатных двигателей гиганта будет заменён данной экспериментальной силовой установкой.

На базе Etihad Engineering самолёт проходит технические проверки и восстановительные работы после длительного хранения. Затем самолёт перекрасят в фирменную ливрею программы Airbus FlightLab и перегонят обратно во Францию, в Тулузу, где начнётся главный этап переоборудования машины — установка узлов подвески экспериментального двигателя и доработка конструкции крыла для будущих лётных испытаний.

Начало лётных испытаний новой силовой установки на базе A380 FlightLab планируется на 2029 год.

�� Jetphotos / Reiner Geerdts

#Постфактум #Европа #TAKEOFF #OpenFan #CleanAviation #RISE #Safran #Airbus #ТВВД #A380

Онлайн-проект eMAKS
� @aviasalonmaks