Американцы стараются покорить мир, навязать свою демократию. Они нашли хорошее выражение “общепринятые демократические принципы”. Мы знаем, что за этим кроется: завоевание рынка, высасывание ресурсов и покорение мира. Единственная надежда маленьких, но исторически значимых государств, имеющих вес в мире, – это Россия.

Я сделал все возможное, чтобы Король Иордании приехал на авиасалон и 17 августа 2005 года, пробыв на авиасалоне 3 часа, Король Иордании подписал контракт на 96 млн долларов. До того времени у ВВС Иордании российской техники не было, там на вооружении французские “Миражи” и американские машины F-16. Король Абдалла – спецназовец, десантник, поэтому его в большей степени на авиасалоне заинтересовал самолет ИЛ-76 как десантирующий самолет и вертолёт Ка-32, который может его прикрывать

Россия остаётся величайшей авиационной и космической державой, несмотря на спады.

Да, десятилетний провал был, он сильно дал о себе знать, но СССР был настолько умён и дальновиден, что тогда создавались самолёты с запасом — техническим и интеллектуальным — на 25 лет вперёд.

Су-27 — это советский самолёт, ещё 1977 года! 40 лет самолёт модифицируется. То есть, в него вложен такой потенциал, что не нужно ничего нового придумывать.

Чтобы новое создать, нужно ещё лет 20, чтобы его довести и сдать, после чего начинается новая эпоха. То же самое происходит и в других авиационных державах. Их всего пять в мире, тех, которые создают истребители, стратегические бомбардировщики, самолёты для доставки атомной бомбы и т.д.

Россия удивительным образом сохраняет интеллектуальную собственность, так что русская мысль — на высочайшем уровне

Это и праздник, и организационные трудности, и вера в Россию, и возрождение российской авиации и космоса. Всё одновременно. У нашего авиасалона две задачи: это привлечение внимания к России, к её потенциальной мощи, к её новейшим технологиям. Второе – это демонстрация того, что несмотря на все трудности российские учёные, российские конструкторы работают, создают новые удивительные аппарат

Нет, не жалею, всему своё время. Меняется эпоха, меняются поколения. Я убеждён, что Россия должна стоять на равных на мировом рынке везде — в воздухе, на земле, на море. Я достиг своей задачи в воздухе, когда испытывал новые машины марки “Су”. Сегодня я стараюсь на земле сделать то же само