777X вновь задерживается

Boeing вновь перенёс начало поставок своего нового широкофюзеляжного лайнера 777X — теперь он выйдет на линии не ранее 2027 года.

Изначально 777X должен был выйти на рынок в 2020 году, и программа уже обошлась компании в 15 млрд долларов.

В Boeing задержку объяснили ужесточением сертификационных требований со стороны Управления гражданской авиации США (FAA) после череды “инцидентов” (а точнее говоря, катастроф) с другой моделью Боинга — 737 MAX.

В частности, руководство компании подчёркивает, что самолёт проходит испытания успешно, но из-за ужесточения их регламента, компании приходится проделывать “гору” дополнительной работы.

Впрочем, руководство Боинга конечно лукавит — технические проблемы с самолётом также замедлили программу.

В прошлом году испытательные машины были временно “прикованы к земле” из?за выявленного дефекта крепления двигателя.

Смежники тоже не помогли ускорить программу 777X — в 2022г временную остановку программы сертификации машины вызвал инцидент с её двигателем GE9X, получившим сертификат FAA двумя годами ранее.

А в декабре 2020-го и вовсе произошел инцидент до ужаса напомнивший те, что привели к двум катастрофам 737 MAX:

Во время тестового полёта 777X вдруг начал сам собой “задирать нос”, без соответствующего отклонения штурвала пилотом.

И конечно столь гигантская задержка вредит не только Боингу.

В частности, авиакомпании Lufthansa и Emirates были вынуждены скорректировать планы обновления своих авиапарков, оставляя старые самолёты в эксплуатации сверх планируемых сроков.

В итоге терпение Emirates лопнуло и самая престижная авиакомпания мира ушла к другому разместила заказ на Airbus A350, что дополнительно ударило по престижу программы 777X и самого Боинга.

Несмотря на рост выручки на 30% в третьем квартале этого года, расходы по программе 777X привели компанию к квартальному убытку в 5,4 млрд долларов, а аналитические и финансовые организации раз за разом снижают рейтинги Boeing и предлагают относиться к её будущему весьма осторожно.

?? Dan Nevill

#Постфактум #Boeing #777X

Онлайн-проект eMAKS
? @aviasalonmaks