Интересные факты, которые не вошли в статью:

Как и сейчас, цена аренды автомобиля зависела от модели, срока проката и пробега. Она состояла из дневной платы и оплаты за километры, что делало дальние поездки дороже. Бензин водители заправляли за свой счет, но эта статья расходов была незначительной. При длительной эксплуатации водителям приходилось самостоятельно менять масло и смазывать подвеску. Сегодня мы избавляем клиентов от таких забот! 😊

Москвич-407 сдавался в аренду по более низкой цене — 1 рубль 20 копеек в сутки плюс 2,4 копейки за километр. При аренде свыше 10 дней стоимость снижалась до 90 копеек за сутки. Средняя зарплата в СССР в шестидесятые годы составляла 80–90 рублей.

Аренда «премиального» ГАЗ-21 была значительно дороже: 2 рубля 90 копеек в день в первые 10 суток и 1 рубль 40 копеек с 10-го по 20-й день. Месячная аренда стоила 44 рубля, плюс 2,9 копейки за километр пробега.
Для сравнения, поездка на такси обходилась в 10 копеек за километр. 😜