50 000 рублей — ровно столько агрегатор Gett решил брать с водителей, которые хотят с ним работать в классах: эконом, комфорт, комфорт+ и детский. Пока это все работает в пилотном режиме в Санкт-Петербурге. Внушительная сумма для таксистов и шквал обсуждений на форумах и в соцсетях. Сама компания заявляет, что зарабатывать на нововведении не планирует, а его задача — помочь существующим водителям получать больше заказов. Им не придется ничего платить, а для подтверждения статуса достаточно совершать всего 4 поездки в месяц. Gett в последнее время активно внедряет новые функции, например, летом подключили мгновенные чаевые на карту водителю. В Санкт-Петербурге у них, по инсайдерским данным,много корпоративных заказов по хорошей стоимости, а пассажиры зачастую приятнее, чем в других сервисах. Посмотрим, как это все будет работать на самом деле.