С 1 мая утильсбор на автомобили из стран ЕАЭС увеличится

Правительство меняет порядок расчёта утилизационного сбора. Теперь будет учитываться не только базовая ставка, но и разница между средней стоимостью автомобиля в России и тем, сколько потратил покупатель до уплаты сбора в РФ. Если автомобиль приобретён дешевле средней рыночной цены, утильсбор увеличится. Для редких гибридных и электромобилей размер сбора может вырасти в три раза.

Что это значит для рынка?
Стоимость автомобилей параллельного импорта может увеличиться в среднем на 20–25%. Для редких премиальных моделей удорожание будет ещё выше. Под новые правила в первую очередь попадают автомобили, которые ввозят через Белоруссию, Казахстан, Кыргызстан и Грузию — такие как Toyota, Hyundai, Kia, BMW и Mercedes-Benz.

Ситуацию комментирует наш управляющий директор Максим Агаджанов
«К стандартному коммерческому утильсбору добавятся разница между местными пошлинами в странах ЕАЭС и российскими ставками, а также недостача по акцизам и НДС. Новая схема расчёта затронет, в основном, автомобили премиум-сегмента, ввозимые по параллельному импорту, целевая аудитория которых готова переплачивать за подобные модели».

? Оставляйте заявку, чтобы успеть оформить авто до повышения цен